鐵路因為其便捷的旅途， 成為很多遊人首選的交通方式。 但是， 人們也會因為漫長的行程而感到枯燥。 在全球， 有這樣一些鐵路， 乘客們非但不會感覺乏味， 反而會將乘車視為一種享受。
No.10清邁-吉隆玻鐵路。 這條由泰國通向馬來西亞的鐵路途經三個國家， 而且經過的區域全部是熱帶區。 在上世紀初期， 普通的客車已經停運。 如今還在這條鐵路上疾馳的是豪華旅行專線， 由櫻桃木製成的車廂奢華至極。
No.9西裡古裡-大吉嶺鐵路。 這條印度鐵路有著悠久的歷史， 是世界文化遺產。 坐在這輛蒸汽火車上， 濃重的歷史氣息就會撲面而來。 車旁有柚樹林與茶園， 還能夠欣賞到世界第三高峰的壯美景色。
No.8格拉斯哥-馬萊格鐵路。 這是英國北部一條罕為人知的線路，
No.7西寧-拉薩鐵路。 作為世界上海拔最高的鐵路， 青藏鐵路一直以其宏偉壯闊吸引著全世界的目光。 一路上美景應接不暇， 並且設有九個專門的觀光車站供旅人欣賞。
No.6西雅圖-洛杉磯鐵路。 這條鐵路堪稱兒童的樂園， 有專用的車廂供孩子們玩耍嬉戲。 沿途經過森林、瀑布、海洋與群山， 美景連連。
No.5庫斯科-馬丘比丘鐵路。 這支短小精悍的鐵路途徑群山峽谷， 終點是一座歷史悠久的古城馬丘比丘， 錯落有致地分佈在險崖俊山之間， 可讓乘客大飽眼福。
No.4阿德萊德-達爾文鐵路。由於澳大利亞的氣候呈現半環式的分佈，這條橫貫了澳洲的鐵路全程也呈現出首尾呼應的風景，綠洲、草原與沙漠陸續映入眼簾，各具特色。
No.3普利托里亞-開普敦鐵路。列車經過南非大草原，白日可見各種各樣的野生動物與向日葵農場；夜晚南非的繁星點點給人帶來無盡的遐想。列車中途還會停靠在南非著名的金礦區。
No.2.達沃斯-蒂拉諾鐵路。這條鐵路自建成以來，一直是好評如潮。雖然是跨國鐵路，行程卻只有每小時二十英里，行程約四小時。從阿爾卑斯山來到湖畔，路上的風景讓乘客們希望這輛列車能夠一直就這樣開下去。
No.1奧斯陸-貝根鐵路。這條鐵路的修築難度與青藏鐵路相當，需要克服冰山與風雪的考驗。為了防止雪崩，工人們沿路修建了長達27千米的屋沿防雪。但是，螺旋型隧道與冰川、雪山給乘客帶來的極致享受，讓這些艱辛都變得不值一提。
No.4阿德萊德-達爾文鐵路。由於澳大利亞的氣候呈現半環式的分佈，這條橫貫了澳洲的鐵路全程也呈現出首尾呼應的風景，綠洲、草原與沙漠陸續映入眼簾，各具特色。
No.3普利托里亞-開普敦鐵路。列車經過南非大草原，白日可見各種各樣的野生動物與向日葵農場；夜晚南非的繁星點點給人帶來無盡的遐想。列車中途還會停靠在南非著名的金礦區。
No.2.達沃斯-蒂拉諾鐵路。這條鐵路自建成以來，一直是好評如潮。雖然是跨國鐵路，行程卻只有每小時二十英里，行程約四小時。從阿爾卑斯山來到湖畔，路上的風景讓乘客們希望這輛列車能夠一直就這樣開下去。
No.1奧斯陸-貝根鐵路。這條鐵路的修築難度與青藏鐵路相當，需要克服冰山與風雪的考驗。為了防止雪崩，工人們沿路修建了長達27千米的屋沿防雪。但是，螺旋型隧道與冰川、雪山給乘客帶來的極致享受，讓這些艱辛都變得不值一提。