紅河元陽民用機場專案預可研報告通過專家評估

3月17日， 雲南省紅河州元陽民用機場專案預可研報告通過專家評估。 據悉， 這是國家民航發展“十三五”規劃啟動以來， 繼怒江民用機場之後， 雲南省第二個預可研報告通過專家評估的機場專案。

受國家民航局的委託， 中國國際工程諮詢公司組織專家組到紅河州元陽縣對元陽民用機場專案預可研報告進行評估， 3月17日下午在元陽縣舉行了專案預可研報告評估會。 雲南省民航局、民航西南地區管理局、民航西南空管局等國家和省級有關部門負責人應邀出席會議， 紅河州委常委、常務副州長李石鬆出席會議並致辭。

李石鬆指出， 建設元陽民用機場是紅河州委、州政府實施融入滇中、聯動南北、開放發展“三大戰略”， 堅持以大交通促進大開放， 以大開放促進大發展， 讓哈尼梯田真正走向世界， 加快南部6縣脫貧進程， 實現南北均衡發展作出的重要舉措， 凝聚著全州各級各有關部門的艱辛付出， 承載著全州人民的美好夙願。 專案前期工作啟動以來， 得到了各級相關單位的大力支持， 希望專家組對報告進行嚴格審查、嚴格把關， 多提寶貴意見；要求紅河州各級有關部門要組織對報告認真修改完善並按程式抓緊報批， 元陽縣要加快推進機場場址周邊基礎設施建設， 爭取早日獲批建設。

在實地踏勘機場場址、聽取設計單位彙報後，

專家組成員對元陽民用機場建設前期工作進行了全面的分析， 對專案預可研報告作了評審， 項目建設提出了意見、建議。 專家組一致認為， 建設元陽民用機場， 符合國家和行業的相關規劃， 有利於雲南建設面向南亞東南亞輻射中心， 有利於促進邊疆少數民族地區社會經濟和民族文化的繁榮發展， 有利於完善紅河南部地區的交通基礎設施， 推動哈尼梯田走向世界。 項目建設必要、可行， 對雲南省和紅河州打好扶貧攻堅戰具有重要意義。

元陽民用機場專案於2013年3月啟動前期工作。 2015年11月， 經國家民用航空局批准， 選址確定在元陽縣沙拉托鄉哈尼梯田村。 於2017年2月15日正式納入《中國民用航空發展第十三個五年規劃》。

該機場為民用4C級運輸支線機場， 機場跑道全長2800米、寬45米， 設計近期年旅客輸送量40萬人次、貨郵輸送量1600噸， 預計總投資26.53億元， 計畫於2019年建成通航。

責編：李子