楚天都市報3月9日訊天河機場T3航站樓初定本月31日投用！今天， 記者從天河機場瞭解到， 民
楚天都市報3月9日訊今天， 楚天都市報記者從天河機場瞭解到，
3月底換季前， 武漢在以下航線上的優惠價格有：
武漢-廣州330元， 1.7折；
武漢-深圳350元， 1.8折；
武漢-西安220元， 1.5折；
武漢-海口380元， 2.7折；
武漢-南寧350元， 3.0折；
武漢-青島220元， 2.0折；
武漢-哈爾濱500元， 2.4折；
武漢-大連380元， 2.6折；
武漢-長春630元， 3.4折；
武漢-瀋陽620元， 3.4折；
武漢-浦東400元， 2.6折；
武漢-天津350元， 3.0折；
武漢-威海400元， 3.0折。
以上價格均低於同線路高鐵二等座售價。
另外， 為方便鄂西地區旅客經漢中轉至國內其他地區， 南航、東航等特地投放了極為優惠的國內中轉聯程價格。
旅客在購買恩施、武當山經漢中轉國內或其它城市經漢中轉恩施、武當山聯程票時，
國內方面， 南航加大武漢至西雙版納州運力投入， 將原武漢-貴陽-昆明航線改造為武漢-貴陽-景洪， 屆時武漢至雲南景洪線路將由原先的每天一班增為兩班， 同時省內鄂西市場航線向華東方向延伸， 新增每日恩施-武漢-廈門航線。
3月26日起每日新增武漢-貴陽-景洪航班， 航班號CZ3423/24， 武漢08:00起飛， 09:35到達貴陽， 貴陽11:00起飛， 12:30到達景洪；景洪13:30起飛， 15:00到達貴陽， 貴陽16:20起飛， 18:00返回武漢。
3月26日起每日新增恩施-武漢-廈門航班， 航班號CZ3841/42， 恩施08:00起飛， 09:10到達武漢， 武漢10:10起飛， 11:40到達廈門；廈門12:40起飛， 14:30到達武漢， 武漢15:30起飛， 16:40返回恩施。
三條國際長航線機型調整， 長線運力增加
國際方面， 新增日本大阪航點。 南航湖北加大日本航線投入， 新增武漢-大連-大阪航班， 屆時南航在漢至日本航點將由原先的東京、名古屋兩個， 增加到3個。 同時將原先的武漢-名古屋直飛航班改造為武漢-大連-名古屋。
3月26日起每週1、6新增武漢-大連-大阪航班， 航班號CZ8305/06， 每週一， 武漢08:15起飛， 10:35到達大連， 11:30大連起飛， 13:55到達大阪；大阪14:55起飛， 17:10到達大連， 18:05大連起飛， 20:40返回武漢。
週六， 武漢07:30起飛， 09:55到達大連， 11:30大連起飛， 13:55到達大阪；大阪14:55起飛， 17:10到達大連， 18:05大連起飛， 20：40返回武漢。
5月份起每週3、7執行武漢-大連-名古屋航班， 航班號CZ8407/8， 武漢08:15起飛， 10:35到達大連， 大連11:35起飛， 13:55到達名古屋；名古屋14:55起飛， 17:25到達大連， 大連18:25起飛， 20:45返回武漢。
此外， 三條國際長航線機型大調整， 長線運力投放增5成。 換季後，
據悉3月26日夏秋航班換季起， 南航在CZ659/660廣州-武漢-三藩市往返航線上將投放全新波音777-300ER寬體客機。
該型客機是波音777系列中最新、最豪華版本， 也是國內首個完全採用獨立四艙佈局的遠端寬體客機， 全艙設置有309個座位， 其中頭等艙4個， 公務艙34個， 明珠經濟艙44個， 經濟艙227個， 可以滿足不同出行需求乘客的體驗要求， 堪稱最人性化的寬體客機。
整架飛機共配備了11個洗手間， 9台高品質咖啡機、19台蒸汽式餐食烤箱、55台餐車、98個標準儲物箱， 可以滿足高峰期所有三百多名旅客的服務需求。
值得一提的是，為了進一步提升高端服務品質，緩解乘客在旅途中的飛行疲勞，該飛機還在2號門區域單獨開闢了休閒酒吧區，溫馨雅致的情景燈光以及弧形鏤空穹頂設計，為長途旅行的乘客提供了最佳的休閒小酌場所。
另外，換季後在南航廣州－武漢－羅馬、廣州－武漢－莫斯科兩條洲際航線上機型均有換大調整，其中南航廣州－武漢－羅馬航線由原先的波音787型飛機改為最新版本的空客A33G型寬體飛機，不光整體座位數增加，經濟艙座椅間距和寬度均比原執飛機型加大超過20％，將顯著提升旅客在乘坐長航時洲際航班時舒適性。
因三條洲際航線機型換大，換季後南航在漢出港直飛國際長航線每週提供座位將達到3000個，相當於環比換季前提升50％。
T3航站樓本月底啟用，設施高大上
據介紹，天河機場T3新航站樓計畫於3月31日投入使用，隨著新候機室內部各類服務軟硬體設施升級，南航在漢國際中轉服務保障水準和能力也將得到大幅提升。
根據規劃安排，出入境聯檢單位和國際航班登機口將集中在T3航站樓的中心位置，與航站樓出入口、綜合交通樞紐等外聯的距離最近，屆時南航國際空地聯運的中轉物理距離、和“國際-國內互轉”的物理距離均將被優化到最小；
其次，在國際、國內行李提取區域均設有中轉櫃檯，提取行李後，可立即辦理下一程登機牌和交付行李，並進入專用通道輕鬆中轉；
最後，在國際、國內出發大廳，設有自助值機設備、中轉休息室、淋浴房間、膠囊房間等中轉設施，將為在漢中轉的旅客提供全方位的便捷服務。
值得一提的是，為了進一步提升高端服務品質，緩解乘客在旅途中的飛行疲勞，該飛機還在2號門區域單獨開闢了休閒酒吧區，溫馨雅致的情景燈光以及弧形鏤空穹頂設計，為長途旅行的乘客提供了最佳的休閒小酌場所。
另外，換季後在南航廣州－武漢－羅馬、廣州－武漢－莫斯科兩條洲際航線上機型均有換大調整，其中南航廣州－武漢－羅馬航線由原先的波音787型飛機改為最新版本的空客A33G型寬體飛機，不光整體座位數增加，經濟艙座椅間距和寬度均比原執飛機型加大超過20％，將顯著提升旅客在乘坐長航時洲際航班時舒適性。
因三條洲際航線機型換大，換季後南航在漢出港直飛國際長航線每週提供座位將達到3000個，相當於環比換季前提升50％。
T3航站樓本月底啟用，設施高大上
據介紹，天河機場T3新航站樓計畫於3月31日投入使用，隨著新候機室內部各類服務軟硬體設施升級，南航在漢國際中轉服務保障水準和能力也將得到大幅提升。
根據規劃安排，出入境聯檢單位和國際航班登機口將集中在T3航站樓的中心位置，與航站樓出入口、綜合交通樞紐等外聯的距離最近，屆時南航國際空地聯運的中轉物理距離、和“國際-國內互轉”的物理距離均將被優化到最小；
其次，在國際、國內行李提取區域均設有中轉櫃檯，提取行李後，可立即辦理下一程登機牌和交付行李，並進入專用通道輕鬆中轉；
最後，在國際、國內出發大廳，設有自助值機設備、中轉休息室、淋浴房間、膠囊房間等中轉設施，將為在漢中轉的旅客提供全方位的便捷服務。