中國很有可能成為全球共用經濟的“試驗田”

過去幾個月， 中國的共用經濟創業公司如雨後春筍般湧現。 共用單車的競爭在很短的時間內就進入了白熱化， 而這邊允許手機用戶共用電池的公司也在最近的幾周內融資了至少1.5億美元。

與此同時， 一家創業公司最近宣佈， 預計今年將在廣州地區推出至少50萬隻共用雨傘， 而嘉興的一家共用籃球公司也在媒體上獲得了非常正面的報導。 不難想像， 在眼下這個共用經濟大行其道的時代， 這些公司在獲取資金方面不會有太大的麻煩。 這種共用模式在中國似乎有比其他任何地方更美好的未來。

自Uber 和Airbnb 在美國興起不久， 過去十年中國本土衍生的和國外進駐中國的共用公司不斷湧現， 到目前為止， 該行業都一直呈現蓬勃發展的勢態。

根據中國共用經濟研究所的資料， 2016年中國在這個行業的市場規模達到5000億美元， 與2015年相比增長了103％。

這樣的數字無疑對投資者來說是非常具有吸引力的：去年中國的共用經濟公司募集了近250億美元的資金，

行業增長已經遠遠超過了汽車和住房領域。 共用單車在過去幾個月可謂風光無限， 成為投資最為亮眼的行業。 即使目前的中國經濟呈現正在放緩的趨勢， 但政府預計到2020年， 中國的共用經濟將占到國內生產總值的10％。

有三個因素決定了這樣的預測是合理的。

第一就是中國的人口組成， 中國的千禧一代將是中國電子商務和共用經濟發展的主力軍。 比起花錢買車， 甚至是買手機電池， 許多年輕人更希望為諸如旅行等生活習慣而省錢， 或者為他們自己的創業公司準備資金。 與此同時， 中國的老年人缺乏一個強大的社會保障網，

因此很多時候還需要依賴於子輩和孫輩的支持。 他們也親身經歷過中國過去的那一段艱苦的日子， 因此他們在本質上也更為節儉， 這使得共用經濟對於他們來說也更具有吸引力。

第二個因素是中國消費特點的快速變化。 對於產品安全的擔心， 面對不斷上漲的房價， 同時還擔負著照顧老齡化父母的責任， 中國的中產階級在“如何花錢”上變得越來越挑剔。 這也推動了市場從大眾化產品向優質產品和服務的轉移。

這會產生兩重效果。 首先， 那些原本可能花費在比如汽車上的錢可能會通過共用乘車省下來， 並用於其他的高級購買。 第二， 共用打開了獲得優質體驗的大門， 比如， 通過家庭式的共用獲得滿意的假期住宿。

有趣的是， 這一發展趨勢與二手商品（本質上是長期共用業務）的電子商務貿易的增長相吻合， 其中包括像Gucci手提包這一類的奢侈品。

第三個也是最重要的一個因素就是， 中國消費者對於使用阿裡巴巴推出的Alipay和蘋果公司的ApplePay等移動支付系統的熱愛。 2016年中國在移動端的支付是美國的50倍。 現如今， 中國消費者在結帳時拿著手機掃描二維碼已是司空見慣了， 許多時候支付的錢可能數額極小。 也難怪一些投資者認為雨傘的共用服務是可行的。 在這樣的市場條件和氣氛下， 我們有理由相信， 未來許多世界範圍的共用企業可能會從中國開始新一輪的創新， 而不再是矽谷。

中國創造的共用單車模式已經開始被東南亞的公司學習和應用。

很快中國龐大的製造基地也即將產生一個以App應用為基礎的共用經濟， 為小型製造商提供3D印表機和其他設備的入口。

未來， 沒准教世界如何共用的正是中國。

*本文作者：執惠駐柏林辦公室負責人_徐黎陽（WeChat：xlygermany）， 歡迎交流！