掛靠糾紛年年有， 有卡友用幾句順口溜總結了掛靠公司的生存法則：購車優惠成誘餌；收取掛靠管理費；截留車主保險費；代繳保險吃回扣；克隆手續吃保險費；為了發財亂收費！
掛靠黑坑太多， 車主憤慨又無奈， 一起從頭扒一扒貨車掛靠， 希望能為貨車車主選擇掛靠公司提供參考。
一、個人車主辦證限制 掛靠公司應運而生
一方面， 經濟發展， 個人運輸車主增多， 為了規範管理，
二、掛靠成為新的“利潤增長點”
物流掛靠公司運作的常見的手法是， 與貨車銷售商聯合， 銷售商以整車的低價（一輛車比其他銷售商便宜幾萬元）吸引車主購買， 並告訴車主個人不能辦理道路運輸證， 自己這裡就有掛靠管道，
首先車主易被低價誘惑， 再者車主買貨車就是為了掙錢， 自然希望能迅速辦證上路， 掛靠公司與銷售商的說法正好迎合了車主的心理。 當車主簽了合同才發現， 掛靠後司機不能單方面終止合同， 進去即被套牢。
三、車主被套牢問題出現
問題1:車輛被抵押
簽訂掛靠合同後， 掛靠公司將扣留車主的道路運輸證、機動車駕駛證等資料。 並且車輛登記證上署名為公司， 且不顯示掛靠關係。
問題2：掛靠費飆升數倍
掛靠完成後， 車主每年需向掛靠公司支付掛靠費。 國家並未對掛靠收費有統一規定， 所以不同的掛靠公司收費從幾百到幾千上萬不等。最坑的是，有公司簽約時掛靠費只幾百元/年，後公司被轉手賣給別人，掛靠費直接從4000元飆升到20000元之多，車主也只能照單全收。
問題3：高昂的車檢費用
掛靠合同約定，車主需通過掛靠公司辦理保險、年檢、補辦證件、二級維護保養等事宜，車主往往認為這些檢查都是些小項開支，殊不知，這也是掛靠公司“撈錢”的重要管道。
表中可以看到，各個掛靠公司收取的維保費並不便宜，有公司二級維保還分去車與不去車，不去車就只是將證件收回公司蓋個章，根本沒有真正對車輛進行檢測維護，部分車主還樂於這樣做，因為不會耽誤“賺錢的時間”，殊不知檢測不到位，給車輛安全埋下隱患，易因小失大。
不得不說的是車險。有部分掛靠公司與保險公司沆瀣一氣，對每一位掛靠的車主收取不菲的保險費用，其實根本沒有按規定為其購買保險。如果有車輛事故需要報保險，再臨時通過“合作”保險公司購買，其他無事故貨車車主的保險費即被私吞。
問題4：轉出條件苛刻
有車主或因合同到期，或因其他原因想從掛靠公司將車轉出，但被告知要轉出車輛，只有兩種方式：付費，或者轉介紹別人買車掛靠，進一輛出一輛。據網友爆料，有掛靠公司規定轉出時按照車輛年限以6000-12000的價格付費。深圳張師傅的糾紛就屬於這種，掛靠公司要求付費12000元以贖回機動車駕駛證。
諸如以上問題已並不少見，有些掛靠公司還會巧立名目收取其他費用，如風險費、各種押金等，但車主也無可耐何，因為目前大部分城市個人車主仍需掛靠公司來辦理運營證。但也有城市逐步放開了個人辦證的政策。如，東莞地區每年超過6成的用戶買車選擇私人戶口並辦理個人營運證。相信隨著政策進一步放開，掛靠現象或將有所好轉。
但在此之前，建議車主買車莫貪眼前蠅頭小利，儘量選擇口碑好的貨車經銷商和掛靠公司，簽合同時擦亮雙眼，為自己爭取更多的主動權。
所以不同的掛靠公司收費從幾百到幾千上萬不等。最坑的是，有公司簽約時掛靠費只幾百元/年，後公司被轉手賣給別人，掛靠費直接從4000元飆升到20000元之多，車主也只能照單全收。問題3：高昂的車檢費用
掛靠合同約定，車主需通過掛靠公司辦理保險、年檢、補辦證件、二級維護保養等事宜，車主往往認為這些檢查都是些小項開支，殊不知，這也是掛靠公司“撈錢”的重要管道。
表中可以看到，各個掛靠公司收取的維保費並不便宜，有公司二級維保還分去車與不去車，不去車就只是將證件收回公司蓋個章，根本沒有真正對車輛進行檢測維護，部分車主還樂於這樣做，因為不會耽誤“賺錢的時間”，殊不知檢測不到位，給車輛安全埋下隱患，易因小失大。
不得不說的是車險。有部分掛靠公司與保險公司沆瀣一氣，對每一位掛靠的車主收取不菲的保險費用，其實根本沒有按規定為其購買保險。如果有車輛事故需要報保險，再臨時通過“合作”保險公司購買，其他無事故貨車車主的保險費即被私吞。
問題4：轉出條件苛刻
有車主或因合同到期，或因其他原因想從掛靠公司將車轉出，但被告知要轉出車輛，只有兩種方式：付費，或者轉介紹別人買車掛靠，進一輛出一輛。據網友爆料，有掛靠公司規定轉出時按照車輛年限以6000-12000的價格付費。深圳張師傅的糾紛就屬於這種，掛靠公司要求付費12000元以贖回機動車駕駛證。
諸如以上問題已並不少見，有些掛靠公司還會巧立名目收取其他費用，如風險費、各種押金等，但車主也無可耐何，因為目前大部分城市個人車主仍需掛靠公司來辦理運營證。但也有城市逐步放開了個人辦證的政策。如，東莞地區每年超過6成的用戶買車選擇私人戶口並辦理個人營運證。相信隨著政策進一步放開，掛靠現象或將有所好轉。
但在此之前，建議車主買車莫貪眼前蠅頭小利，儘量選擇口碑好的貨車經銷商和掛靠公司，簽合同時擦亮雙眼，為自己爭取更多的主動權。