318川藏線是最美的一道國道線， 從成都出發到達拉薩， 路上你會經過飛奪瀘定橋的康定、美麗的稻城亞丁， 有西藏小江南美譽的林芝， 一路上隨處都可以拍出風景大片。 另一方面進藏也面臨著不少挑戰， 存在路況不好的地方， 下面小愛就為大家總結一下318川藏線國道的主要路況。
1、成都-雅安-石棉266公里， 3.5小時。 高速公路， 路況非常好。
2、石棉-磨西-瀘定-康定153公里， 時間不定。
2016年12月16日， 市公安局、市交通運輸局聯合發出交通管制通告，
3、康定-折多山-新都橋80公里， 2小時。
柏油路， 路已修好， 40公里上坡， 40公里下坡。 折多山雖然沒雪， 但經常大霧， 特別是接近4000海拔翻山那段。 注意開應急燈， 保持車距。
4、新都橋-雅江76公里， 1.5小時。
高爾寺山隧道已於2015年12月26日試通車。 全線柏油， 隧道口至雅江（60KM）下坡，
5、雅江-理塘135公里， 2.5小時。
剪子灣山隧道已通車， 距理塘約三公里處的隧道也通車， 全程柏油路面。
6、理塘-海子山-巴塘170公里， 3-4小時。
海子山-巴塘柏油路， 夏季比較好走， 但是路況並不是很好。 99%的路況非常好， 隧洞很多， 特殊季節需要特別注意暗冰。
7、巴塘-芒康103公里，3小時。
①柏油，彎多，路窄，個別地方路基垮塌，需小心行駛。
②在金沙江大橋進入西藏界時要檢查和登記，請提前準備好每個人的身份證，以及駕駛員的駕駛證、行駛證，並提供電話號碼。
③金沙江大橋到芒康70公里，限速2小時。開始領限速卡。目前西藏絕大部分路段限速，一般限速在30-45公里，沿線設有交通管制點，在上一點領限速卡，下一點交驗，提前到達的將被處罰。據說提前1分鐘到達，罰站10分鐘。
8、芒康-竹卡-左貢，160公里。
柏油路，著名的三江交流景點，一邊絕壁一邊深淵，易落石，道路狹窄，會車困難，小心行駛。芒康到竹卡，45公里，限速1.5小時，限速卡。竹卡到左貢，110公里，限速3小時，限速卡。
9、左貢-邦達-八宿，200公里。
其中左貢到邦達，柏油路，平坦無險，路況不錯。邦達到八宿，柏油路，99道拐比較險，少用刹車，掛低速檔慢行，小心駕駛。每天晚上8點半後，邦達設崗，禁行，車輛不准再往八宿行駛。左貢到邦達，90公里限速1小時50分，限速卡。邦達到八宿，90公里限速2小時30分，限速卡。
10、八宿-然烏-波密，217公里。
八宿至然烏，柏油路，路面良好。然烏至波密，柏油路，中途有2處涉水路面，轎車要低速通過。八宿到然烏湖，90公里限速1小時50分，限速卡。然烏湖到波密，126公里限速4小時，限速卡。
11、波密-通麥90公里柏油路。90公里限速3小時，限速卡。
12、通麥-魯朗，43公里。
通麥大橋已經通車，路況好轉，天險不再險峻。
13、魯郎-八一，104公里。
柏油路，路況很好。魯朗兵站到八一，100公里限速3小時，限速卡。
14、八一-拉薩，407公里。
途徑林拉公路，路況很好。翻越最後一座高山米拉山到達拉薩。山路需要小心慢行，注意安全。
在這裡還得提醒大家，雖然路線的景點很多，讓身處在城市中的你感到無比的興奮，可是高原行車，切勿疲勞駕駛，如果感覺到累了，就在安全的地方停下來調整一下，再繼續出發。當然小愛在這裡只是總結了一部分，在出發之前還是應該多關注交通時實路況來方便你的判斷。
注：本文圖片均來自網路，侵刪。
7、巴塘-芒康103公里，3小時。
①柏油，彎多，路窄，個別地方路基垮塌，需小心行駛。
②在金沙江大橋進入西藏界時要檢查和登記，請提前準備好每個人的身份證，以及駕駛員的駕駛證、行駛證，並提供電話號碼。
③金沙江大橋到芒康70公里，限速2小時。開始領限速卡。目前西藏絕大部分路段限速，一般限速在30-45公里，沿線設有交通管制點，在上一點領限速卡，下一點交驗，提前到達的將被處罰。據說提前1分鐘到達，罰站10分鐘。
8、芒康-竹卡-左貢，160公里。
柏油路，著名的三江交流景點，一邊絕壁一邊深淵，易落石，道路狹窄，會車困難，小心行駛。芒康到竹卡，45公里，限速1.5小時，限速卡。竹卡到左貢，110公里，限速3小時，限速卡。
9、左貢-邦達-八宿，200公里。
其中左貢到邦達，柏油路，平坦無險，路況不錯。邦達到八宿，柏油路，99道拐比較險，少用刹車，掛低速檔慢行，小心駕駛。每天晚上8點半後，邦達設崗，禁行，車輛不准再往八宿行駛。左貢到邦達，90公里限速1小時50分，限速卡。邦達到八宿，90公里限速2小時30分，限速卡。
10、八宿-然烏-波密，217公里。
八宿至然烏，柏油路，路面良好。然烏至波密，柏油路，中途有2處涉水路面，轎車要低速通過。八宿到然烏湖，90公里限速1小時50分，限速卡。然烏湖到波密，126公里限速4小時，限速卡。
11、波密-通麥90公里柏油路。90公里限速3小時，限速卡。
12、通麥-魯朗，43公里。
通麥大橋已經通車，路況好轉，天險不再險峻。
13、魯郎-八一，104公里。
柏油路，路況很好。魯朗兵站到八一，100公里限速3小時，限速卡。
14、八一-拉薩，407公里。
途徑林拉公路，路況很好。翻越最後一座高山米拉山到達拉薩。山路需要小心慢行，注意安全。
在這裡還得提醒大家，雖然路線的景點很多，讓身處在城市中的你感到無比的興奮，可是高原行車，切勿疲勞駕駛，如果感覺到累了，就在安全的地方停下來調整一下，再繼續出發。當然小愛在這裡只是總結了一部分，在出發之前還是應該多關注交通時實路況來方便你的判斷。
注：本文圖片均來自網路，侵刪。