本網訊 “您好， ‘桃花島’號船長， 因工作需要， 我們將對您進行酒精測試， 請您配合。 ”2016年端午節當天， 舒城縣地方海事處執法人員在萬佛湖大壩出航碼頭， 開展船員酒駕違法記分查處行動。 “讓航行更安全”是海事部門始終如一的責任與使命。 內河航運作為全市綜合交通運輸體系的重要組成部分， 在我市經濟社會發展過程中始終發揮著不可替代的作用。
我市分佈有淮河、淠河、史河、汲河、豐樂河、杭埠河等河流， 萬佛湖、磨子潭、佛子嶺、梅山、響洪甸、白蓮崖6大水庫， 淠史杭總幹渠縱貫其中。 全市境內主要航道總里程817.49公里，
黨的十八大以來， 市海事部門不斷充實基層一線執法力量， 認真履職盡責， 強化“四季七節”巡航執法檢查， 確保客渡運安全、船舶航行安全。 2013年以來， 我市緊緊抓住掛槳機客渡船更新改造這一契機， 完成全市45艘新建、10艘改造任務、取締29艘， 掛槳機客渡船徹底告別我市內河航運歷史舞臺， 庫湖區、淮河兩岸的群眾過河乘船更安心、更踏實。 據市海事部門統計， 2012年以來， 我市海事部門圓滿完成了近1000萬人次的水上運輸安全監管和30余次大型水上賽事(活動)安保任務， 實現了通航水域無安全監管責任事故的良好成績。
守護水運安全
“讓水域更清潔”是海事部門永久不變的追求。
“水上消防”， 詮釋責任擔當。 黨的十八大以來， 在抗洪搶險戰鬥一線， 你能看到海巡艇穿梭在水庫、淮河上， 搶運救災物資、轉移受困群眾;在遊客、群眾失足落水、遇到險情時， 你更能看到他們奮不顧身給予施救的場景。
2016年6月30日，
“這裡是風情島， 受大風影響(7-8級)， 我們這裡有多名遊客滯留， 無法乘船上岸， 請你們速來救援……”這不是演習， 而是2015年12月5日15時許， 舒城縣萬佛湖海事所接到的12395求救電話。 接警後， 萬佛湖海事所向上級報告險情後， 立即啟動惡劣天氣應急預案。 為確保遊客和工作人員安全， 海事部門通知所有遊船立即停航，
保障“通江達海”
“讓船舶更適航”是海事部門義不容辭的責任。 船舶檢驗是船舶航行安全的第一道防線， 驗船師就是船舶的“質檢員”， 一個小疏忽、一個小失誤都有可能釀成不可挽回的損失。 他們常年穿行在氣溫高達四五十攝氏度、滿是粉塵和刺激性氣味的艙室裡， 匍匐在低矮陰暗潮濕的船底與塢台之間， 埋頭於厚厚的圖紙和法規之中，
“水上衛士”， 彰顯海事風采。 市政務中心海事分中心自掛牌以來， 始終堅持以“便民、高效、廉潔、規範”為準則， 以“微笑在視窗， 滿意在大廳”為目標， 大力宣導“一張笑臉相迎、一顆誠心辦事、一句好話送行”的工作作風， 大廳視窗同志扎實肯幹、無私奉獻的精神感動著廣大船主船員， 他們的工作也得到了市委、市政府的肯定和認可。 2012年以來， 海事分中心累計辦件量5萬餘件， 取得了"辦件零差錯， 五年零投訴、明察暗訪零違紀"的成績。
通江達海， 蓄勢遠航。黨的十八大以來，我市海事部門主動融入地方經濟社會發展大潮，在改革中探索，在探索中前進，在我市綜合交通體系建設中扮演著不可替代的角色。站在新的歷史起點，六安海事迎來日新月異的發展，千帆競發、百舸爭流的畫卷令人心潮澎湃，江淮大地孕育了一支年輕而富有戰鬥力的隊伍，為六安這片古老的水域注入了源源不絕的動力。
蓄勢遠航。黨的十八大以來，我市海事部門主動融入地方經濟社會發展大潮，在改革中探索，在探索中前進，在我市綜合交通體系建設中扮演著不可替代的角色。站在新的歷史起點，六安海事迎來日新月異的發展，千帆競發、百舸爭流的畫卷令人心潮澎湃，江淮大地孕育了一支年輕而富有戰鬥力的隊伍，為六安這片古老的水域注入了源源不絕的動力。