經常看軍事新聞的軍迷肯定知道， 日本民眾十分的痛恨美國的有一款戰機， 那就是美國“魚鷹”運輸機， 而日本軍方卻十分中意這款戰機， 日本那麼奇葩的國家也有痛恨的東西， 到底關於這款戰機的情況是怎麼樣的？那今天魂魄君就和大家聊一聊魚鷹這款戰機到底是個什麼樣的飛機和日本人為何如此痛恨它！
魚鷹運輸機是美國海軍陸戰隊領銜主導的， 它集成了直升機的垂直起落和固定翼飛機的高速度、大載荷、大航程等優點， 是世界上唯一的一種傾轉旋翼機， 除了它， 沒有別人。 日本於2015年首度引進美國的魚鷹， 全球只有日本一家引進， 為什麼日本要引進美國的魚鷹？因為日本自二戰戰敗以來， 沒有資格生產大型的運輸機， 又因為中日、日韓之間存在一定的島嶼爭端問題， 所以， 日本為了加強該地區的軍事存在， 所以引進了該戰機。
根據網上有關資料顯示， 美國MV-22魚鷹戰機機身長約20米， 翼展15米， 旋翼直徑11.6米， 最大起飛重量27噸、垂直起降為21噸。 其機內最大有效載荷為10噸， 最大平飛速為570公里/小時， 帶5噸載荷短距起飛時的航程為1800公里， 垂直起飛也有700公里， 最大轉場航程為3800公里。 日本離釣魚島最近的也就417公里，
第一：航速較快， 加減速比較靈敏。 與傳統的直升機相比， “魚鷹”運輸機飛機擁有較大的速度優勢， 它能夠在較短時間內將執行特種作戰的突擊隊員載運至對方境內的縱深地區。 它是兼具戰機速度與運輸機運載能力於一身的產物。 第二：作戰時的航程比較大， 剛才都提到了， 5噸載荷最高可航行1700公里。 而一般直升機的作戰半徑也就是140到180公里， 這差距不言而喻呀。 雖然說魚鷹是一種運輸機， 但是它身上也裝載了其他裝備， 具有戰鬥機的某型特性。 比如空中受油探頭、紅外成像儀、雷達告警系統、電子戰管理系統、鐳射告警機和紅外導彈告警系統等都是機載的標配設備。
到底是什麼原因導致魚鷹頻頻墜機呢？魂魄君認為中國有句古話：魚和熊掌不可兼得， 你既要戰鬥機的速度又要運輸機的載荷， 肯定不會兩全其美的！想兩者都能達到近乎完美， 那是不可能的。 這就是中華文明的智慧之所在。 幾千年前已經參透了其中的奧秘。