中歐班列已實現每週“去四回四”常態化開行， 在實現“多線路、多口岸”開行、境內境外雙樞紐和沿途多點集疏格局形成的同時， 該班列多式聯運、運貿一體化、跨境電商、口岸經濟等多元延伸增值業務的發展也進入了快速增長期。
據瞭解， “政府引導， 企業化運作”的運營模式， 使得中歐班列
中歐班列已實現每週“去四回四”常態化開行， 在實現“多線路、多口岸”開行、境內境外雙樞紐和沿途多點集疏格局形成的同時， 該班列多式聯運、運貿一體化、跨境電商、口岸經濟等多元延伸增值業務的發展也進入了快速增長期。
據瞭解， “政府引導， 企業化運作”的運營模式， 使得中歐班列