共用經濟的風一直在吹， 於是一把火幾乎燒遍了與人類相關的衣食住行， 目前共用經濟下比較成功的Uber和滴滴早已成為獨角獸企業， 堪比巨頭了。
隨之而來的共用單車， 共用汽車， 共用電單車， 共用充電寶都一度融資不少， 而且共用單車在國內市場層出不窮， 當屬ofo和摩拜領頭。
最近除了共用充電寶10天融資3億， 共用雨傘也火了一把， 同樣融資不少， 什麼魔力傘， JJ傘也是投資圈的寵兒。
先不說這些共用企業有沒有盈利， 單是這把風， 把一些創業公司吹起來了。
在共用經濟中， 出行的有Uber、滴滴、共用單車等， 住的有途家、小豬短租、Airbnb等， 據說有人還做了共用衣服， 浪子覺得這不就是租衣服嗎？好像並沒有什麼新鮮感， 但是仍然能夠頂著共用經濟的帽子， 大受寵愛。
目前來說關於吃方面的共用風聲還幾乎沒有， 但是不排除後來不會有人做。
共用時代， 人的素質變好了， 貌似什麼都能夠共用了， 浪子還聽過共用姨媽巾， 共用床位， 共用錢包等， 在這個時代， 還有什麼是不能夠共用的？
也許是投資熱， 也許是創業者腦袋熱， 反正借著共用的風， 把以往常見的產品進行包裝， 做一個軟體， 設計一套系統， 就成了互聯網經濟下新的事物。
目前看似火熱的共用經濟，
這些企業其實很少有盈利的，
除了做居住的Airbnb途家等，
包括Uber在內幾乎沒有共用企業盈利。
再說雨傘充電寶這些低成本低技術的產品， 浪子確實無知， 不知道怎麼贏利， 我相信投資者肯定不傻， 必然有過人之處。
據說共用充電寶有人蹲點測試， 發現一天中幾個人流量大的時間段， 使用次數不足十次， 營業額幾十塊， 就算加上押金， 那麼不知道能不能抵得上買充電寶的錢。
不過老實說， 這些共用經濟產物還是給人類帶來一定便捷的，
浪子很期待， 還有什麼共用的東西出現！
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