南都訊 記者張豔麗 攝影趙炎雄 自去年1月4日開通第一批線路以來， 東部公交e巴士現有線路已達555條， 運行覆蓋深圳市內所有行政區， 目前總客運量已突破500萬人次。 據悉， 每天約有5200名車主放棄私家車改乘e巴士， 共減少私家車碳排放72.45萬噸。
e巴士採用“新能源+互聯網+傳統公交”的運營模式， 除利用互聯網大資料分析確定市場需求， 規劃市民出行線路外， 市民可以自己在“深圳e巴士”APP上提出自身乘車需求， 發起拼出最適合自己的上下班巴士線路， 使公交供給與市民需求高效率、高品質匹配， 實現公交市場細分。
在滿足白領上下班通勤需求的同時， e巴士還為香林世紀華府等15個保障性住房、龍崗區政府等5個政府單位、華為等8家重點企業、萬科清林徑等3個大型社區等推出定點班車、定制線路服務， 並承接了五月天演唱會等多個大型社會活動的交通保障任務。
