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當人工智慧遇上電動車 雙百會的智慧出行探索

文 ︱白水

智東西6月8日消息, 智慧交通、智慧出行越來越受到汽車製造商和相關企業的重視。 中國電動汽車百人會和中國資訊化百人會, 簡稱雙百會, 在北京聯合舉辦了2017全球未來出行高層論壇暨國際展覽會的媒體溝通發佈會。

一、為了三件事

中國電動汽車百人會首席專家張永偉表示, 汽車和出行智慧化對社會發展產生了深遠的影響, 雙百會秉持簡潔務實高效的原則, 要做三件事:第一, 推進智慧網聯時代的跨界創新和跨界協作。 第二, 打造一個可持續發展的論壇。 第三, 探索展覽模式。

二、一會一展

北京未來出行文化傳播有限公司王豐斌認為, 汽車與交通的電動化和智慧化是未來出行變革的趨勢, 因此要打破產業壁壘, 構建平等對話機制, 搭建多元交流平臺, 打造一個智慧網聯時代化的汽車與出行變革論壇, 構建一個專注於出行產業跨界融合創新科技的展會。 這兩者要高度契合。

三、當AI遇上電動汽車

中國電動汽車百人會理事長陳清泰和中國資訊化百人會執委錢衛列分別表達從電動車發展的痛點和智慧化發展模式表達了自己的思考。

陳清泰認為, 電動車低碳化與資訊化是未來發展的趨勢 , 有助於智慧城市和分享經濟的融合。 城市交通出行生態正在逐漸發生變化, 技術的發展越來越體現電動車市場的價值。

而錢衛列從人工智慧的角度出發, 談及自動駕駛的發展的必然性。 人工智慧將會引發第四次工業革命, 在經濟、社會、安全層面引發眾多挑戰和機遇。

四、五個嘉賓

浙江吉利控股集團有限公司副總裁提出了一個觀點。 他認為, “未來的汽車就是帶了一塊電池的移動空間”。 電動化、網聯化和智慧化是大勢所趨, 汽車企業如果不參與, 就會被淘汰。

特斯拉中國區總裁朱曉彤認為,

電動車的智慧化不是一個企業之力就能完成的, 這是一個系統工程。 目前電動車的未來發展趨勢並不清晰, 需要大家暢所欲言, 合作交流。

華為公司戰略副總裁鄭志斌表達了綠色出行的展望, 認為智慧交通因技術發展而革新。 汽車就是“輪子上的一個手機”。

百度自動駕駛事業部執行總經理李震宇強調了自動駕駛是未來出行的重要領域。 百度的阿波羅計畫也體現了合作共贏、開放分享的態度。

知豆電動汽車有限公司副總裁閆優勝也表示變革時間到了, 新能源技術發展不可逆轉, 汽車電動化成為車聯網的重要入口。

結語:出行模式探索需要共同努力

人工智慧成為當下風口, 當自動駕駛呼之欲出, 人工智慧遇上電動汽車,電動車的智慧化之路似乎才剛剛開始,如何促進資訊化和智慧化,推進綠色出行,需要每一個企業的共同合作與努力。顯然雙百會正在朝著這一目標大步前進。

人工智慧遇上電動汽車,電動車的智慧化之路似乎才剛剛開始,如何促進資訊化和智慧化,推進綠色出行,需要每一個企業的共同合作與努力。顯然雙百會正在朝著這一目標大步前進。

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