1. 3D列印靜子件、轉子件、葉輪
應用背景： 某型號渦噴發動機靜子件、轉子件試製； 某型號鋁合金葉輪試製 困難挑戰： 採用傳統工藝加工時，
應用背景： 航空航太領域晶片散熱器 熱交換量很大， 導致散熱器變形嚴重， 影響散熱效果和晶片的使用壽命。 目前的解決方案是用熱膨脹係數極低的鎢將銅基散熱器固定。 困難挑戰： 傳統方法工藝流程複雜（原料→模具成型→燒結→機加後處理 ）， 加工週期長， 多孔結構開模困難， 成本高， 後期機加工困難。 解決方案： 採用金屬3D列印設備進行列印 材 料： 鎢 應用結果： 孔道結構設計更加靈活，
應用背景： 國防科技大學 無人機、定位導航外殼 困難挑戰： 產品形狀複雜， 若採用傳統工藝製造， 成型困難、生產時間長、成本高 解決方案： 採用尼龍3D列印設備， 直接製造終端產品 應用結果： 產品一次成型， 輕量化， 縮短生產週期 4. 3D列印輔助研發設計：戰鬥機異形風管
應用背景： 美國Harvest， F18、F22戰鬥機異形風管 困難挑戰： 若採用傳統工藝加工， 形狀複雜、成型困難， 生產時間長， 成本高 解決方案： 採用尼龍3D列印設備 應用結果： 產品一次成型， 更加輕量化 5.3D列印輔助研發設計：導彈部件、魚雷等
應用背景： 圖(1)， 某型號導彈部件， 採用SLM技術3D列印， 用於工藝、結構驗證 圖(2)， 某型號魚雷模型， 採用SLS技術3D列印， 用於前期設計驗證 圖(3)、圖(4)， 某型號固體火箭發動機點火裝置， 採用SLS技術3D列印殼體結構， 用於前期設計驗證 困難挑戰： 傳統方法難加工複雜結構;加工週期長 解決方案： 圖(1)， 青銅材料， SLM列印 圖(2)、圖(3)、圖(4)， SLS列印 應用結果： 實現複雜結構製造，
應用背景： 某型號火箭離子推進器 離子推進器， 又稱離子發動機， 採用鈦合金、鉬合金製成。 每個離子推進器有兩個篩網， 其主要作用是加速帶電粒子 困難挑戰： 離子推進器的網孔通過光催化腐蝕法加工，
應用背景： NASA以降低未來發動機的製造複雜性、節約時間、減少製造組裝成本的目的， 不斷測試越來越複雜的噴嘴、火箭噴管及其他零件。 困難挑戰： 傳統方法難加工複雜結構;，須組裝零件繁多。 解決方案： 3D列印整體成型。 應用結果：兩個噴嘴分別進行了5秒鐘點火試飛，產生了2萬磅的推力。設計的氫氧旋混幾何流型使燃燒產生的推力達到每英寸1400磅，溫度達到6000華氏度。 傳統方法要製造163個單獨零件然後再組裝起來，但3D列印只需兩個零件，不僅節約了時間金錢，而且造出的部件能提高火箭發動機性能，減少失敗可能性。 8. 3D列印熱交換器
應用背景：用於換熱器設計研究 製造特點：重複的子單元可以形成幾乎任何形狀，冷卻管內湍流冷卻液可實現高效換熱。 材質：鋁 優勢：緊湊可擴展設計可實現最大的熱傳遞
航空巨頭波音的一個新系統最近獲得專利批准，該系統可實現按需3D列印飛機零件。波音及其客戶可以使用該系統來訂購飛機零件的替換件，由於3D列印技術的使
用，替換零件的製造將更快、成本更低。新系統會在一個虛擬庫中儲存零件設計，客戶可以據此列印。
3D技術為這個問題提供了一個有效的解決方案。波音的新系統將包括一個大型3D零件設計虛擬庫、一個技術資訊資料庫和一個零件管理系統，管理系統負責記錄客戶提起的零件設計和列印方法申請。任何有權訪問這個系統和規定3D印表機的客戶都可以製造出所需要的波音飛機零件。這種替換零件的按需製造是3D列印技術在航空
業的一大進步，意味著公司將不再需要儲存額外零件，飛機維修過程也將被大大縮短。
立即開啟您的3D列印：http://24Maker.com/
不斷測試越來越複雜的噴嘴、火箭噴管及其他零件。 困難挑戰： 傳統方法難加工複雜結構;，須組裝零件繁多。 解決方案： 3D列印整體成型。 應用結果：兩個噴嘴分別進行了5秒鐘點火試飛，產生了2萬磅的推力。設計的氫氧旋混幾何流型使燃燒產生的推力達到每英寸1400磅，溫度達到6000華氏度。 傳統方法要製造163個單獨零件然後再組裝起來，但3D列印只需兩個零件，不僅節約了時間金錢，而且造出的部件能提高火箭發動機性能，減少失敗可能性。 8. 3D列印熱交換器應用背景：用於換熱器設計研究 製造特點：重複的子單元可以形成幾乎任何形狀，冷卻管內湍流冷卻液可實現高效換熱。 材質：鋁 優勢：緊湊可擴展設計可實現最大的熱傳遞
航空巨頭波音的一個新系統最近獲得專利批准，該系統可實現按需3D列印飛機零件。波音及其客戶可以使用該系統來訂購飛機零件的替換件，由於3D列印技術的使
用，替換零件的製造將更快、成本更低。新系統會在一個虛擬庫中儲存零件設計，客戶可以據此列印。
3D技術為這個問題提供了一個有效的解決方案。波音的新系統將包括一個大型3D零件設計虛擬庫、一個技術資訊資料庫和一個零件管理系統，管理系統負責記錄客戶提起的零件設計和列印方法申請。任何有權訪問這個系統和規定3D印表機的客戶都可以製造出所需要的波音飛機零件。這種替換零件的按需製造是3D列印技術在航空
業的一大進步，意味著公司將不再需要儲存額外零件，飛機維修過程也將被大大縮短。
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