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三家電信運營商最近都在幹啥呢?

最近, 三家電信運營商都在忙什麼呢?我們來看看新聞素材, 然後綜合起來看看。

中國電信:

6月5日, 中國電信(天津)NB-IoT物聯網開放實驗室正式投入使用並對外開放。 5月, 開放實驗室端到端物聯網網路環境完成了聯通性測試, NB-IoT應用測試、演示環境部署到位。 6月1日, 宏達瑞信公司的智慧熱表應用順利完成網路和平臺對接, 中國電信(天津)NB-IoT開放實驗室首個應用產品測試成功。

6月5日, 中國電信與青島市人民政府戰略合作協定簽署暨新一代物聯網(NB-IoT)正式商用啟動儀式在青島舉行。 該技術在智慧抄表、智慧停車、智慧家居、智慧城市、智慧製造等領域應用廣泛。

6月5日, 中國電信集團公司與傳化集團有限公司在北京舉行戰略合作框架協定簽約儀式。 根據協定, 雙方將在企業資訊化建設、“互聯網+”高效物流、物聯網、雲計算和大資料、公路港城市物流中心新生態、物流金融等核心產業領域開展廣泛、深入的合作, 共同探索前沿技術在智慧物流領域的應用和實踐, 共同打造傳化“二地三中心”的網路建設模式, 構建智慧物流網路體系。 同時, 還將發揮各自的核心優勢, 圍繞戰略契合點, 成立專項工作小組, 不斷拓展合作領域, 深化具體合作專案, 開展跨行業的協同創新, 為打造智慧供應鏈, 助力中國製造2025, 促進製造業轉型作出貢獻。

中國聯通:

2017年6月6日, 中國聯通(俄羅斯)運營有限公司在莫斯科正式掛牌成立。 俄羅斯是連接亞洲與歐洲的重要節點, 中國聯通將通過新成立的俄羅斯運營公司深入開拓俄羅斯及周邊市場, 加速提升“一帶一路”北線、中線的通信基礎設施互聯互通能力, 進一步提升“一帶一路”區域合作及綜合資訊服務提供能力。

6月7日至8日, 中國聯通與清華大學、星雲互聯、中興通訊、大唐電信、福特中國、一汽集團等產業合作夥伴一起, 在國家智慧網聯汽車(上海)試驗基地採用實車測試, 首次面向公眾成功展示了支持多場景融合的蜂窩車聯網(C-V2X)應用解決方案。 此次試驗將智慧駕駛與通信技術緊密結合, 推動智慧網聯汽車發展, 加速智慧駕駛走進現實生活。

5月18日, 中國聯通啟動手機視頻業務暢視計畫, 開啟視頻業務的“內容經營”。 中國聯通副總經理姜正新表示, 中國聯通將以流量釋放為引領, 深入推進與產業鏈各方的開放合作與資源分享, 打造具有創新性的手機視頻業務模式。

中國移動:

6月7日, 2017CES Asia(亞洲消費電子展)在上海開幕, 中國移動在本屆展會上舉辦了“小模大智, 和你連接未來”發佈會, 推出一款目前全球尺寸最小的eSIM NB-IoT通信模組M5310, 成為展會關注熱點。 除此之外, 中國移動還展示了智慧單車鎖、智慧車載後視鏡及中國移動自主研發的物聯網開放平臺OneNET等產品。

6月8日, 江蘇移動在蘇州舉行中國移動首批5G試驗網外場測試啟動儀式, 會上, 江蘇移動蘇州分公司與清華大學蘇州汽車研究院、蘇州能訊高能半導體有限公司等多家科研單位和產業龍頭企業簽署了5G聯合創新研究合作協定。

國新辦5月8日就中央企業參與“一帶一路”共建情況舉行發佈會, 中國移動通信集團公司董事長尚冰表示, 在基礎設施建設方面, 中國移動通過自建和合作的模式, 在東北亞、中亞、南亞和東南亞建設了8條跨境陸地光纜, 傳輸能力達到6270G;在通向亞太、歐洲等地區, 建成5條國際海攬。 此外還建設了29個資訊交互節點和5個國際通信業務出入口局。

以上的資訊綜合起來看, 三家電信運營商都在忙著物聯網發展, 這幾乎是現在最核心的工作, 中國聯通與中國移動在忙著走出去, 中國電信在忙著雲計算市場的國內爭奪。

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