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我國軍事力量的見證!運20最快明年換裝國產發動機

近日, 全國政協委員、運-20總設計師唐長紅在兩會期間向記者表示:“運-20安裝國產發動機已經有了時間表, 大概在明年或者後年就能看到裝著國產發動機的運-20了。 ”

運-20大型運輸機是中國自主研發的新一代噴氣式重型軍用大型運輸機, 由中國航空工業集團公司第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團為主製造, 並於2013年1月26日首飛成功。

從目前公開的資料來看, 運-20暫時裝備的是俄羅斯的D-30K P-2發動機,

但中國也相應地對其進行了仿製, 命名為渦扇-18。 未來中國大批量生產的軍用運輸機必須是“中國心”, 而不是帶有俄羅斯色彩的渦扇-18, 所以中國還立足自我研發的“太行”發動機, 研製新型大涵道比發動機渦扇-20。 雖然渦扇-18雖不能成為未來大運的“心臟”, 但在“中國心”未成熟之前, 臨時應急還是極具現實意義的。

而基於“太行”核心機衍生發展而來的渦扇-20完全符合當前中國在役大飛機及運-20的動力需求, 不過考慮到目前運-20只是中國解決大飛機的有無問題, 並不是中國對大飛機的終極追求。 可以預見, 隨著中國綜合國力的大幅提升, 中國還會研製更加先進的大型運輸機, 所以對發動機的推力增長提出了更高的要求, 這就意味著, 中國還會研發更為先進的發動機。

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