半島全媒體記者 韓小偉
6月10日， 浙江省寧波至余姚城際鐵路開通試運營， 由中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研製的我國首款時速160公里CRH6F城際動車組上線載客開跑，
據瞭解， 寧波至余姚城際鐵路是全國首條利用既有鐵路開行城際列車的線路， 線路全長48.7公里， 是既有蕭甬鐵路中的一段， 開通試運營期間全程執行時間約35分鐘， 成為寧波和余姚之間最快捷方便的交通方式。
寧波至余姚開行的城際列車， 採用中車四方股份公司為城際鐵路“量身打造”的CRH6F型城際動車組。 它是我國首款時速160公里的城際動車組， 兼具高速動車組和地鐵車輛兩者的優勢， 具有“快起快停、快速乘降、乘坐舒適”等優點， 特別適應城際鐵路公交化運營， 素有“鐵路公交”“都市圈裡的快捷使者”之譽。
列車採用8節編組， 設有510個座位， 每排四個座位， 車內乘坐空間更加寬敞， 定員載客1470人， 超員載客量近2000人， 是目前國內載客量最大的動車組。 與一般的高鐵動車組相比， CRH6F的加減速能力更強， 能夠像地鐵一樣快起快停， 適應短站間距。 除了頭尾兩節車為兩對車門， 每節車設有3對1.3米的雙開塞拉門，
據介紹， 目前中車四方股份公司已經研製形成了時速200公里、時速160公里、時速140公里3種速度等級， 不同編組形式， 旅客介面可個性化定制的城際動車組系列化產品。 CRH6A和CRH6F城際動車組已經獲得河南城際、廣珠城際、寧波余姚、上海金山、長株潭城際等訂單。 城際動車組這一新型快捷交通方式， 將為我國城市群和區域交通一體化發展起到重要作用。
[編輯: 李敏娜]