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西安查處“車不讓人”2.2萬餘例 將設文明示範路段

文明交通, 不僅能反映出一個城市的文明程度, 更能折射出廣大道路交通參與者的文明素質。 自5月12日全市開展文明交通“車讓人”行動以來,

一個月共查處機動車不禮讓行人違法行為2.2萬餘例。

據瞭解, 5月以來, 市交警支隊對標杭州等地的先進管理經驗, 全面開展“機動車不禮讓行人”等交通陋習的整治工作。 其間, 交警部門發揮互聯網+技術優勢, 利用布控球等科技手段即時抓拍, 在全市開展“車讓人·文明行”的集中整治工作, 全力提升城市交通文明水準。 截至目前共查處不禮讓行人2.2萬余例, 違法鳴笛4884例。

與此同時, 交警部門深入公交公司、建築垃圾清運企業, 積極策劃開展“禮讓斑馬線, 文明我點贊”主題倡議活動。 開展交警執法網路直播, 零距離、全方位展示交警執法過程, 曝光不文明交通行為, 解答網友各類問題, 宣傳交通法律法規。 截至目前, 已累計開展“車讓人”網路執法直播活動13場次,

觀看人數超過185萬人, 累計媒體發稿207篇, 營造了濃厚的輿論氛圍。

對於車不讓人違法, 交警部門將繼續堅持嚴管重罰, 同時結合全市交通違法行為大整治行動, 在全市選取10條重點路段, 作為創建“車讓人”文明示範路段。 同時, 充分發揮科技技術手段, 利用已建成的抓拍設備和移動抓拍球對機動車不禮讓斑馬線的違法行為進行抓拍錄入, 逐步完善“車讓人”示範路段等重點區域、重點路段高清視頻監控抓拍設備, 進一步提高非現場處罰力度, 確保形成嚴管重罰的整治氛圍。

關於“車讓人”, 交通參與者的文明意識是一方面, 斑馬線、人行橫道停止線等交通配套設施是否科學合理也是一方面。

對此, 交警部門將摸排全市斑馬線, 規範設置人行橫道線、人行橫道停止線、人行橫道預告標識等, 施劃“車讓人”路面文字標記, 安裝必要的隔離設施, 保障行人過街安全。 將以車為本的管理理念向以人為本的管理理念轉變, 不斷壓縮小汽車通行空間, 把路權最大限度地向公共交通、綠色交通分配, 充分考慮行人和自行車等慢行交通權益, 為綠色出行營造良好的環境, 重建文明和諧的人車關係。

編輯:靳聰

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