【墨者善狩軍情解析613期】據日媒報導， 日本政府相關人士透露， 當地時間10日晚間， 一架美軍新型運輸機“魚鷹”在日本鹿兒島奄美群島海域上空飛行時發生緊急情況， 8點50分左右在奄美大島的奄美機場迫降。 雖然駐日美軍部署在日本普天間軍事基地的魚鷹傾轉翼飛機雖然頻頻遭遇當地居民抗議， 而日本卻在專心的想要引進這種外形怪異的飛機， 顯示了對這款飛機巨大的潛力的青睞。 根據媒體報導， 日本擬在2018財年年底前引進裝備17架魚鷹， 軍事專家指出， 日本航空自衛隊對魚鷹飛機有很高的期盼，
據介紹， V-22魚鷹是美國貝爾公司和波音公司聯合設計製造的一款傾轉旋翼機， 傾轉旋翼機具備直升機的垂直升降能力， 但又擁有固定翼螺旋槳飛機較高速、航程較遠及耗油耗較低的優點， 時速高達500公里， 是世界上飛最快的直升機。
香港《南華早報》網站曾發表文章指出， 中國軍工研發人員希望通過製造世界上最快的直升機來開闢全新的天地， 其中最雄心勃勃的是研製四旋翼直升機“藍鯨”， 這是中國直升機設計研究所的一個研究項目。
2013年的時候，
中國在天津直博會上第一次向世界亮出了轉擁有四旋翼的直升機，
這款飛機與美軍的V-22直升機類似，
不同的是，
其旋翼比V22多了兩個。
根據簡氏防務週刊的推測，
這款飛機的載重量將比美軍的V22飛機更大，
同時將採用更多複合材料，
從而提高飛行性能以及載重量，
同時擁有先進的光動力飛行控制系統，
“智慧”航空電子系統還有助於減少飛行員的工作量。
目前我軍在通用直升機方面的進展一直不是非常明顯，
在10噸級通用直升機方面，
我軍的直20直升機雖然研發成功，
但是依然在短期內不能滿足需要，
而且隨著中國飛行陸軍的建設的需要，
性能更先進、飛行速度更快的直升機才是真理，
因此有必要研發一款類似V22這樣的傾轉翼飛機。
在動力方面，目前我國研發的渦軸-16發動機進展良好，這款由中方與法國透博梅卡公司聯合研製的大功率發動機，其功率達到1200-1500千瓦，超過了加拿大普·惠生產的PT6C-67C渦軸發動機，後者曾在中國試圖裝備武直10的時候遭遇了美國的干擾，最終沒有出口到中國。隨著中國與烏克蘭發動機巨頭馬達西奇的合作深入，這架企業所研發的一系列直升機使用的渦軸發動機技術也會來到中國，未來裝備到藍鯨飛機上也沒有太大的問題。
在動力方面，目前我國研發的渦軸-16發動機進展良好，這款由中方與法國透博梅卡公司聯合研製的大功率發動機，其功率達到1200-1500千瓦，超過了加拿大普·惠生產的PT6C-67C渦軸發動機，後者曾在中國試圖裝備武直10的時候遭遇了美國的干擾，最終沒有出口到中國。隨著中國與烏克蘭發動機巨頭馬達西奇的合作深入，這架企業所研發的一系列直升機使用的渦軸發動機技術也會來到中國，未來裝備到藍鯨飛機上也沒有太大的問題。