軌道交通全線65個室外出入口年內加裝雨棚，扶梯雨天也能用

隨著軌道交通全線部分室外出入口雨棚的陸續亮相， 未來一到下雨天軌道站室外扶梯就得停運的尷尬將逐漸消失。 今天上午，

重慶時報記者在軌道3號線鄭家院子站1號出口看到， 該出入口的透明雨棚已于近期完成建設， 正式投用。

重慶時報記者在現場看到， 雨棚外觀輪廓通透美觀， 類似前大後小的“飛機駕駛艙”， 內部有LED照明。 雨棚完全覆蓋了室外電扶梯， 如果是雨天從這裡進站，

一走進去乘客就不用打傘了， 電扶梯也不會因為雨天臨時關閉了。 雨棚加裝完成後， 車站室外電扶梯在雨天可以正常開啟， 乘客搭乘電扶梯不再因下雨而滑到， 同時電扶梯設備也不易被雨水侵蝕， 大大降低了電扶梯的故障率和維護成本， 保障了市民的安全。

張雁珍透露到， 目前， 除了鄭家院子站1號口雨棚投用外， 3號線紅旗河溝站4號口、嘉州路站1號口和龍頭寺站3號口也已完成施工， 並投入使用。 由於軌道交通車站室外電扶梯數量多、分佈廣， 車站出入口雨棚加裝工程將分為兩個批次進行， 涉及65個軌道線網中的室外網站。

65個出入口雨棚加裝年內完成投用

這65個將加裝雨棚的出入口幾乎涵蓋了所有可能因下雨導致扶梯暫停使用的室外出入口。

按照目前的規劃， 第一批次工程採用“全景雙層夾膠玻璃+輕鋼龍骨”結構， 1號線高廟村站、鵝嶺站、七星崗站、較場口站， 2號線較場口站， 3號線工貿站、紅旗河溝站、嘉州路站、鄭家院子、龍頭寺站的25個出入口已於2016年10月進場施工， 除建成投用的4個外， 剩餘21個出入口雨棚預計預計2017年6月底完工。

第二批次工程涵蓋諸如小什字、沙坪壩等16個車站共40個出入口， 目前已經進入設計招標階段， 預計2017年底完成雨棚加裝。 第二批次雨棚加裝完成後， 基本覆蓋了目前有室外電扶梯的出入口， 乘客雨天乘坐軌道交通就再也不用擔心電扶梯會臨時關閉了。

“受到軌道交通第一輪建設條件、規劃等影響， 在過去的線路上沒有加裝室外雨棚， 隨著設施設備的逐漸完善， 在未來的第二輪建設中我們已經開始考慮， 予以優化和完善。 ”張雁珍向重慶時報記者透露， 目前正在二輪建設的軌道交通線路的出入口雨棚將隨著建設同步進行， 也就是說以後新建網站中有需要安裝雨棚的出入口都將在線路建設時就一併安裝完成。

重慶時報記者 李童彤 攝影 李一鳴cqtimes1769433