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日照市擬建設城市區域停車誘導系統公開徵求意見

日照市住房和城鄉建設局起草了《日照市停車場管理暫行辦法》(徵求意見稿), 擬以市政府規範性檔發佈。 按照《山東省行政程式規定》第四十七條要求, 現將《暫行辦法》公開徵求意見, 意見收集截止時間為2017年6月14日。

《日照市停車場管理暫行辦法》(徵求意見稿)中提到, 日照市人民政府建立綜合協調機制, 加強對停車場規劃、建設和管理的統一領導, 決定工作中的重大問題, 督促有關部門做好相關工作。

公共停車場建設由日照市人民政府統一領導、統一規劃, 實行市區兩級分級籌資、分級建設、分級管理。

既有住宅區域內的車庫、車位, 應當優先滿足本區域內業主的需要, 不能滿足需要的, 在不影響消防安全、道路通行的前提下, 經業主大會或者業主委員會同意, 可以在社區內空置場地、道路劃設業主共有的停車位。

城市道路規劃紅線外與建築物外緣之間的開放式場地, 沿街單位和個人不得擅自設置停車場自行管理。 停車供需矛盾突出, 確需劃設停車位的, 屬於業主共有的開放式場地, 應當經業主大會或者業主委員會同意後劃設;屬於非業主所有的開放式場地, 由土地使用權人向市城鄉規劃主管部門提出申請, 符合要求的由申請人按標準劃設停車位。

未經市城鄉規劃主管部門批准, 任何單位和個人不得將停車場挪作他用,

不得變更規劃確定的停車位, 不得改變公共停車場為社會車輛提供停放的用途。 已經改變用途的, 應當自行恢復;未自行恢復的, 由市人民政府組織有關部門依法處理。

有條件的停車場應當在合適位置設置殘疾人專用停車泊位, 設置殘疾人免費停車標誌, 非殘疾人機動車輛不得佔用。

日照市公安機關交通管理部門組織建設城市區域停車誘導系統, 指導停車場經營管理者應用現代資訊技術、通信技術提高停車設施利用率。 鼓勵停車場經營管理者按照有關規定和標準, 配建停車誘導子系統, 並將其停車資訊納入全市智慧停車服務平臺。

齊魯晚報記者獲悉, 2016年末全市民用汽車保有量51.98萬輛(包括三輪汽車和低速貨車0.52萬輛),

比上年末增長14.8%。 其中私人汽車保有量47.66萬輛, 增長16.0%。 這意味著約每六個日照人就擁有一輛私人汽車。

今年2月份, 日照市規劃局組織編制了日照市主城區停車設施專項規劃, 並公告公示。 日照主城區停車設施專項規劃範圍為沈海高速以東、傅疃河以北、山海二路及桃花島一路以南區域。 日照將建公共停車場182處, 停車泊位3.4萬個, 近期建設城市公共停車場87處, 停車泊位1.49萬個。

(齊魯晚報·齊魯壹點 記者 張永斌)

編輯 虎子

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