中國殲-10戰機的最新改進C型號日前再次現身, 換裝有源相控陣雷達和多種改進的殲10C已經成為四代半水準的戰鬥機。 隨著塗有空軍樣式的殲10C戰鬥機大規模的出現, 成飛生產的殲10C戰機開始正式進入正軌。 目前據稱這也是因為擴大廠房, 使用脈動式生產線改造後的結果。 在殲10B戰鬥機大規模量產結束後, 殲10C和殲20開始正式進入中國空軍下一代絕對主力, 與蘇35戰機共爭中國最強戰機席位。 據稱現在有500多架殲10在服役。
目前據稱第一批殲10C將會4架的產能, 並在未來, 每個批次交付10架。 這樣從2017年-2018年至少交付24架。 目前來看, 正在飛行都是塗有空軍塗裝的殲10C戰機, 目前暫時沒有證據顯示海軍訂購了殲10C戰機。 殲10C戰機比殲-10A/B提升了座艙顯示器, 增加廣角抬頭顯示器, 對機身結構進行重新佈局, 首次採用了腹部進氣道的蚌式進氣道(DSI), 新的雷達告警接收器、電子對抗天線等,
從外觀上殲10C有源相控陣雷達的整流罩略微低矮,
而中國殲-10C戰機攜帶了最新的霹靂10空對空導彈, 霹靂-10空對空導彈採用了新一代紅外、雷達兩種彈頭, 其使用紅外跟蹤射程打擊範圍超過40公里。 同時據稱殲-10C還將裝備更為先進的霹靂-13遠端空對空導彈, 而霹靂-13遠程空對空導彈將賦予殲-10C對敵方預警機打掉的能力。
俄羅斯已經再次向中國提供AL-31FN發動機, 但是近期殲-10C戰機使用太行發動機進行測試。 在動力系統方面, 殲-10C戰機如果使用太行發動機, 其維修壽命, 從目前500小時一次, 會提高到750小時一次, 推力也增加5%。 由於殲10B/C戰機在氣動上進行了改進, 加上使用了眾多的複合材料, 假設總重量降低1000公斤, 在推力增加5%的情況下。 殲-10C所攜帶武器可能增加到8噸。