酷科技！NASA發佈新款火星探測車，形似蝙蝠車時速約100碼

AI財經社

文 | 鄭亞紅綜合報導

編 | 嘉辛

據英國《獨立報》官網報導， 美國國家航空航天局（NASA）近日發佈了一款新型火星探測概念車。 該車配有6個碳纖維和鈦合金製成的輪子， 外形十分酷炫， 形似好萊塢導演克里斯多夫·諾蘭導演的《黑暗騎士》中的蝙蝠車。 據悉這是一款兩用車， 既可以作為一輛火星車在火星漫遊， 也可用作一個完整的實驗室。

概念火星車， “探測器+實驗室”二合一

這款火星探測概念車車長8.5米、寬4米、高3.4米， 擁有6個超大車輪， 重達2268公斤， 與一輛普通SUV的重量差不多。 車輪由碳纖維和鋁合金製成,既堅固耐用,又輕巧靈活,可以越過火星崎嶇不平表面上的沙丘和岩石等。

輪子直徑達1.3米， 寬0.75米， 擁有特別設計的超大型通風口,目的是避免被恐怖的火星沙塵暴堵死,導致車動彈不得。

這款概念車采“探測器+實驗室”二合一， 車體可從中間分開， 前半部分用作火星探測車（四輪驅動），

宇航員駕駛它可以四處溜達， 後半部分是一個完整的火星實驗室， 可以立馬開展科研實驗。 蝙蝠車還配備了一個700V的電池由太陽能面板充電， 最高時速可達到95 - 110公里。

這款蝙蝠版的火星車， 由Parker Brothers Concepts派克兄弟概念車公司傾力打造。 這是一家專門玩概念車， 偏重朋克口味的新銳公司， 作為概念火星車的製造者再合適不過。

不過這台火星探測概念車並不會真的上火星。 因為它是NASA“火星之夏”活動的宣傳大使， 將在佛羅里達州的甘迺迪太空中心展出到7月4日， 目的是讓民眾更瞭解火星探測的發展。

目前為止人類發射的火星車和探測器， 都屬於火星機器人自行探測， 並沒有載人探測車輛。

對於載人登陸火星，

即使最積極的馬斯克最早也要2025年， 相對保守的NASA估計要2030年以後才能載人登陸。

曾有6輛探測車登陸火星， 有7輛在2020年登陸

目前， 一共曾有6輛探測車成功登陸過火星。

1975年， 美國首次發射的Viking 1和Viking 2獲得了成功；1996年， 科學實驗室——火星探路者（Mars Pathfinder）也成功著陸， 搭載著索傑納（Sojourner）火星車， 這是人類首次在地球和月球之外的地方操控電動機器人；1999年時， 美國發射的火星極地著陸器著陸失敗。 隨後， 美國又陸續向火星發射了3輛火星車， 2003年的勇氣號（Spirit）與機遇號（Opportunity）， 2011年的好奇號（Curiosity）。 後兩輛火星車至今仍在火星表面穿梭探索。 在此期間， 鳳凰號探測器（Phoenix Mars Lander）于2008成功著陸火星。

不過， 3年後， 也就是2020年將迎來火星發射視窗期， 各國的火星車將會逐鹿火星。 截至目前， 已有7個國家和組織機構宣佈要在2020年執行火星任務。 分別是美國洞察力號火星探測器（InSight）， 美國紅龍火星探測器（Red Dragon）， 印度火星飛船2 （Mangalyaan 2）， 阿聯酋探索希望號火星探測器（Hope Probe）， 美國火星2020探測器（Mars 2020）， 歐洲天外火星探測器（ExoMars rover）， 2020中國火星計畫（2020 Chinese Mars Mission）。