記者11日從中鐵二十局集團西藏第一工程有限公司專案部獲悉， 由該公司承建的“4·25”地震災後交通恢復重建（二期）工程E1標段， 位於國道216線的兩處大滑坡治理工程——K81處滑坡治理工程和K87處崩塌處治工程目前整體推進順利， 施工單位正在發起最後衝刺， 預計2017年7月31日全面通車。
據瞭解， 受“4·25”地震影響， 樟木口岸已經暫停通行， 國道216線是目前西藏連接尼泊爾的唯一暢通的陸路口岸通道。 國道216線吉隆縣至熱索橋共計94.38公里， 分佈有23處地質災害點， 平均四公里就有一處。 施工過程中， 施工單位克服重重困難， 一邊施工， 一邊仍要保持道路正常通行。
“目前， 工程大部均已完成， 僅剩餘部分路基、框架及綠化工程， 預計7月31日可全面建成通車。 ”中鐵二十局集團西藏第一工程有限公司相關負責人岑繼興介紹， 國道216線“4·25”地震災後交通恢復重建（二期）工程E1標段專案地處喜馬拉雅山南麓腹地，
岑繼興介紹， 針對現場實情， 項目部不斷優化施工工藝， 減少相互影響和制約， 同時加強施工安全防護措施， 在保證施工品質和進度的情況下確保人員設備和社會通行車輛的絕對安全。