朱嘯虎， 金沙江創投。
這兩個名字連在一起， 很容易讓人想起長江源頭金沙江上， 那道橫亙在雪山之間的虎跳峽。 在突然變窄又落差集中的古老河道裡， 江水永遠怒不可遏， 氣勢洶洶驚濤拍岸， 冒險家卻視其為樂園。
平日裡話不多的朱嘯虎如今也有類似的名聲， 他所到之處戰火連綿， 餓了麼、滴滴、ofo等幾隻獨角獸讓他聲名鶴立。 有同行評價：有朱嘯虎的行業都要小心。
戰火往往是被燒錢和口水仗點燃的。
投資圈裡有“不評價所投公司競爭對手”的潛規則， 朱嘯虎偏不。 投餓了麼後， 他沒少“點評”美團；投滴滴後，
不過， 最近他正在努力“收回”一段關於創業風口的演講視頻。 其中， 朱嘯虎談及E 代駕， 稱其“曾經是很賺錢的公司， 滴滴做進來以後， 三個月把他們也給打趴下了”。
圖：要求刪除視頻的公函截圖
事實上， 類似的表述， 朱嘯虎有過很多次。 對於這位精明的投資者， 業內唯一沒有爭議的評價似乎就是：爭議人物。
押寶充電愛玩王者榮耀的朱嘯虎， 把新戰場選在了共用充電項目上。
他是去年入局的。 11月底， 他在杭州見到小電科技唐永波， 半小時後決定投資。
期間有個小插曲。 唐永波見面就問“你手機還有電嗎”， 本想就此打開話題， 不料， 朱嘯虎回答“有啊”， 差點終結話題——他在高鐵上把手機充滿了電。
好在他馬上想起了iPad。 從高鐵站到酒店一路很堵， 他一直在用iPad打王者榮耀， 已經沒電了。
沒過幾天， 朱嘯虎告訴一位下一輪的潛在投資者：“我找到了一個和共用單車一樣的專案， 財務模型還要更好。 ”
戰爭的號角自此吹響。
5個月後， 小電科技宣佈融資消息， 領投者包括金沙江創投、天使投資人王剛。 後者在滴滴、ofo項目上均與朱嘯虎有過合作。
一場資本亂戰迅速打響。
緊接著， 街電科技、來電科技都發佈了融資消息。 有媒體統計， 從3月底開始的40天裡， 共用充電領域發生了11筆公開融資， 超過30家機構入局， 融資金額達到12億人民幣， 這相當於2015年共用單車剛出現時融資額的近5倍。
搶灘入局者中， 不乏錯失共用單車風口的投資機構。
他們擔心歷史重演。 共用單車的模式起先也不被看好， 結果， 朱嘯虎這樣的炮手進入第一輪後， 會迅速拉來包括騰訊系、阿裡系的數家大型機構進入後幾輪火拼， 奠定戰局。 早期錯過的那些機構， 就連喝湯的資格都沒有了。
捕捉到餓了麼、滴滴、ofo 幾隻獨角獸後， 炮手朱嘯虎被稱為能自造風口的男人。
圖：上海人朱嘯虎有“獨角獸捕手”之稱
有業內人士評價，
共用充電是典型的朱嘯虎式投資項目：原本是小生意，
經由猛虎下山砸大錢的方法，
變成大生意。
也有很多人不看好這個領域。
陳歐以3億人民幣注資街電科技後， 王思聰發了一條朋友圈“共用充電寶要是能成我吃翔， 立帖為證”。
朱嘯虎倒是沒有捲入兩人的口水仗。
這是朱嘯虎喜歡的速度。
小電科技的天使輪與A輪只隔了10天。 “快速融資是為了築起資本壁壘”， 朱嘯虎認為， 移動互聯網創業視窗很短， 快就是核心。
他判斷：共用充電專案在6-12個月內就會見分曉。
單車惡戰幾個月前， 朱嘯虎也做過類似判斷：共用單車三個月可以結束戰鬥。
那是2016年9月。
他顯然低估了這場戰爭的複雜性。
9月以後， 從寒冬中逐漸復蘇的資本市場， 如餓狼般撲向了共用單車的戰場。 作為主角的摩拜和ofo ， 成為幾年來資本進入最密集的項目。
在資本的裹挾之下， 兩家創業公司的融資速度、業務擴展速度都進入了快車道，
圖：共用單車的戰火燒到了街頭
至今， 大戰還在升溫。 昨天有消息傳出， 兩家正在尋求新一輪融資， 摩拜尋求6億美金， ofo 尋求5億美金。
朱嘯虎大概也沒有料到這樣的燒錢規模。
最初對ofo 感興趣， 朱嘯虎只是判斷：這是一門賺錢的生意， 高頻、易管理、商業邏輯簡單。 他計算過， ofo 在校園一天可達200萬單， 一年利潤可以做到3、4千萬， 將來在A股上市沒問題。
他投得很保守。
2016年1月， ofo創始人戴威應邀去見朱嘯虎的時候， 心理預期是估值一個億。 當時， ofo 覆蓋5所學校， 日訂單1萬多。
朱嘯虎給打了個六七折。
第二次見面，雙方簽訂了融資意向。
2016年2月，ofo宣佈完成1500萬元的A輪融資，由金沙江創投領投，東方弘道跟投。
此時巨頭們還在猶豫。
朱嘯虎先是把項目介紹給了程維和騰訊，但前者正忙於與uber廝殺無暇他顧，後者在摩拜和ofo之間舉棋不定。
隨後，他又拜訪了紅杉資本沈南鵬、高瓴資本張磊，試圖說服他們加入小黃車陣營。不過，兩家當時都已經簽了摩拜。張磊倒是表示願意兩家都投，被朱嘯虎拒絕了。
一直到9月，滴滴宣佈戰略投資ofo，市場開始真正沸騰。朱嘯虎趁勢在朋友圈立下軍令狀：共用單車的戰爭將在90天內結束——這為多家媒體貢獻了好標題。
圖：2016年9月，朱嘯虎朋友圈截圖
可惜戰爭沒有如期結束。此後的惡戰中，衝鋒陷陣的朱嘯虎當起了ofo新聞發言人。
他沒有錯過這場共用單車戰爭裡的每一個重要節點。如今，在搜索框裡輸入朱嘯虎、ofo，你可以得到超過16萬條搜索結果：
《ofo投資人朱嘯虎:摩拜布1輛車 ofo可以布10輛》——頭天下午，摩拜單車宣佈完成新一輪融資；
《朱嘯虎：即使超6成小黃車存在漏洞，ofo也能在2019年盈利》、《朱嘯虎：ofo單車3個月能賺回的成本，對手需要2年》——時值今年3月，ofo 的機械鎖遭到大規模質疑。月底，上海11歲男童騎車身亡。
有媒體因此將朱嘯虎比喻為曼聯的穆裡尼奧——每次關鍵戰役前，穆裡尼奧總會向對方球隊開炮，抨擊教練或球員，吸引所有媒體的注意力，據稱，此舉目的之一，可能是緩解球員在大賽前的壓力。他獨自承擔了媒體關注。
朱嘯虎的目的尚不可知。但他確實積累了名氣，也把“朱氏月臺”變成了獨具特色的投後服務之一。
關鍵一勝閒暇之時，朱嘯虎喜歡玩德撲和王者榮耀。有文章分析了他的德撲牌風，總結出幾個特點：
大手筆、入局率高：說明熱衷玩牌，手比較松，投資初期很激進；
攤牌率低，一旦攤牌就會取勝：說明過程中極其謹慎；
勝率偏低，但賺得不少：可能是因為玩得大，也可能是因為把握住了關鍵局，並在其中賺到了足夠多的錢。
在現實生活中，滴滴是朱嘯虎的關鍵局。這一局贏得很刺激。
朱嘯虎是麥肯錫出身，擅長研究。確定投資滴滴的兩年前，他已經開始留意出行領域。接觸過易到，但覺得專車時機還未到；接觸過搖搖招車，但團隊不夠互聯網化。
直到2012年發現程維。
這樣的境況誰還會主動找上門？於是，朱嘯虎被程維當成騙子，先在辦公室外的板凳上晾了半個小時。
最終讓朱嘯虎決定投資的有兩點：1、程維年輕，邏輯很清晰；2、阿裡出身，適合重線下運營的案子。
圖：滴滴成為朱嘯虎最重要的一筆投資
事實證明，朱嘯虎不僅押對了賽道，還押准了選手。
成功入局後，他開始瘋狂宣傳滴滴、為其找錢。那年冬天，北京下了三場雪，每下一場雪滴滴的數據就翻一倍。等到開春，馬化騰來北京開兩會，上門來找程維了。
接受騰訊的投資
滴滴最終成為了網約車行業的最大贏家。這在一定程度上也成就了朱嘯虎。
滴滴一勝後，朱嘯虎氣場全開。他承認，有滴滴的項目打底，他此後心態平和了許多。
而據金沙江創投成員回憶，幾年前，朱嘯虎作為把手投資人接受電視採訪時，在鏡頭前還會慌張，如今，他氣場強大，哪怕是翹腿坐在沙發裡，也經常有創業公司CEO在他面前嚇得結巴。
方法論朱嘯虎看投資專案的3S原則在業內很有名。
Significant，有市場。比如滴滴所在的本地出行，餓了麼所在的餐飲，都是千億乃至萬億級別的大市場；
Scalable，可擴張。而且是較低成本的擴張。比如ofo，他當初選擇的原因之一就是便宜，又有極大的擴張空間；
Sustainable，可防守。有足夠壁壘阻止潛在的競爭對手。
餓了麼、滴滴、映客、ofo 這幾張王牌，都誕生於此。
朱嘯虎的另一把殺手鐧是快。
看項目快。他每年大約看200個項目，大部分項目只花2分鐘看完。見創業者更是如此——與程維面談半小時後，他就敲定了對滴滴的投資，並很快就把錢打到了對方帳戶，先後共計750萬美元。
這讓他跑在了很多投機機構和個人前頭。有人稱其投資風格為：猛虎下山。
經緯中國創始管理合夥人張穎曾經感慨：金沙江人數只有經緯八分之一，朱嘯虎一人廝殺，就能抓住滴滴、餓了麼、ofo。他分析，金沙江組織架構簡單，朱嘯虎應該能獨立拍板。
不過，現實生活裡的朱嘯虎倒是沒那麼淩厲。他不愛冒險，話不多。
被問及滴滴、ofo的燒錢大戰，他會解釋：沒想到會這麼燒錢。要知道我們也不敢投啊。我們當時投的時候是不燒錢的。
他的真正崛起是在2011年之後。
那年3月，他完成對餓了麼百萬美元的A輪融資，此後4年，餓了麼陸續完成六輪融資，估值超45億美元，創下外賣領域的最高融資記錄。
在此之前，朱嘯虎投過百姓網、把手網、蘭亭集序、夢芭莎，成績都不算特別理想。
其中最受打擊的把手網，朱嘯虎從A輪跟到了C輪，直到 2012年6月，把手網IPO失敗，撤回上市申請。朱嘯虎說，那是他投資生涯最失望的時刻。
事後他複盤團隊問題：CEO胸襟不夠廣，不願收攏真正厲害的人才；創始團隊沒見過大錢，而且年齡都不小。
類似的錯誤他此後沒有再犯。
從2007年加入金沙江創投，朱嘯虎踏入這個圈子整整十年。如今獨角獸捕手的毒辣眼光，其實也是從失敗中歷練而出。
3S原則之外，他還有條“6個月理論”。
一方面，投資專案時不看太長久，只看6個月是否能把錢賺回來。他認為，互聯網創業專案，6個月足以判斷成敗。至於兩年才能賺回錢的，那基本就是龐氏騙局了；
另一方面，從融資節奏來看，好的公司在A輪融資結束後，三到六個月就要融到B輪。
無獨有偶，他自己創業的第一個項目，就只幹了6個月。
2000年，從麥肯錫辭職的朱嘯虎做起了互聯網賣保險，這門生意在美國很火。但半年後他就轉行了——當時中國線民還不普及，沒人會從網上買保險。他開始賣軟體，直到2007年離開，加入金沙江。
十年後，他成為創投圈最有分量的人之一。
不過，即使在春風得意的日子裡，朱嘯虎也有失足之時。2013年年初，他拒絕了坐在辦公桌前的張一鳴。彼時，張一鳴提出今日頭條B輪估值5000萬美元的數字，朱嘯虎覺得不值，當時新浪市值不過30億美元。
那是一條漏掉的大魚。
不過，他沒時間為此懊惱太久。他要活在當下。平日裡，他不把工作排得特別滿，以確保有時間思考大方向。
但留言區卻無比正經，有創業者客客氣氣地留著言：
“朱總，您好，目前越來越多手上有幾十萬閒錢的人群開始找更多的投資管道。隨著一些大企業的佈局，外匯投資這塊用戶在歷史積累的前提下逐漸上升，正是投資進入的時機。我們followme外匯跟單和基金專案符合您的3S原則。目前我們毛利在40-50%之間。在客戶留存方面我們也具有翹尾效應。希望有機會跟您詳談。”
看起來，這位虔誠的創業者還沒有爭取到屬於自己的兩分鐘。
第二次見面，雙方簽訂了融資意向。
2016年2月，ofo宣佈完成1500萬元的A輪融資，由金沙江創投領投，東方弘道跟投。
此時巨頭們還在猶豫。
朱嘯虎先是把項目介紹給了程維和騰訊，但前者正忙於與uber廝殺無暇他顧，後者在摩拜和ofo之間舉棋不定。
隨後，他又拜訪了紅杉資本沈南鵬、高瓴資本張磊，試圖說服他們加入小黃車陣營。不過，兩家當時都已經簽了摩拜。張磊倒是表示願意兩家都投，被朱嘯虎拒絕了。
一直到9月，滴滴宣佈戰略投資ofo，市場開始真正沸騰。朱嘯虎趁勢在朋友圈立下軍令狀：共用單車的戰爭將在90天內結束——這為多家媒體貢獻了好標題。
圖：2016年9月，朱嘯虎朋友圈截圖
可惜戰爭沒有如期結束。此後的惡戰中，衝鋒陷陣的朱嘯虎當起了ofo新聞發言人。
他沒有錯過這場共用單車戰爭裡的每一個重要節點。如今，在搜索框裡輸入朱嘯虎、ofo，你可以得到超過16萬條搜索結果：
《ofo投資人朱嘯虎:摩拜布1輛車 ofo可以布10輛》——頭天下午，摩拜單車宣佈完成新一輪融資；
《朱嘯虎：即使超6成小黃車存在漏洞，ofo也能在2019年盈利》、《朱嘯虎：ofo單車3個月能賺回的成本，對手需要2年》——時值今年3月，ofo 的機械鎖遭到大規模質疑。月底，上海11歲男童騎車身亡。
有媒體因此將朱嘯虎比喻為曼聯的穆裡尼奧——每次關鍵戰役前，穆裡尼奧總會向對方球隊開炮，抨擊教練或球員，吸引所有媒體的注意力，據稱，此舉目的之一，可能是緩解球員在大賽前的壓力。他獨自承擔了媒體關注。
朱嘯虎的目的尚不可知。但他確實積累了名氣，也把“朱氏月臺”變成了獨具特色的投後服務之一。
關鍵一勝閒暇之時，朱嘯虎喜歡玩德撲和王者榮耀。有文章分析了他的德撲牌風，總結出幾個特點：
大手筆、入局率高：說明熱衷玩牌，手比較松，投資初期很激進；
攤牌率低，一旦攤牌就會取勝：說明過程中極其謹慎；
勝率偏低，但賺得不少：可能是因為玩得大，也可能是因為把握住了關鍵局，並在其中賺到了足夠多的錢。
在現實生活中，滴滴是朱嘯虎的關鍵局。這一局贏得很刺激。
朱嘯虎是麥肯錫出身，擅長研究。確定投資滴滴的兩年前，他已經開始留意出行領域。接觸過易到，但覺得專車時機還未到；接觸過搖搖招車，但團隊不夠互聯網化。
直到2012年發現程維。
這樣的境況誰還會主動找上門？於是，朱嘯虎被程維當成騙子，先在辦公室外的板凳上晾了半個小時。
最終讓朱嘯虎決定投資的有兩點：1、程維年輕，邏輯很清晰；2、阿裡出身，適合重線下運營的案子。
圖：滴滴成為朱嘯虎最重要的一筆投資
事實證明，朱嘯虎不僅押對了賽道，還押准了選手。
成功入局後，他開始瘋狂宣傳滴滴、為其找錢。那年冬天，北京下了三場雪，每下一場雪滴滴的數據就翻一倍。等到開春，馬化騰來北京開兩會，上門來找程維了。
接受騰訊的投資
滴滴最終成為了網約車行業的最大贏家。這在一定程度上也成就了朱嘯虎。
滴滴一勝後，朱嘯虎氣場全開。他承認，有滴滴的項目打底，他此後心態平和了許多。
而據金沙江創投成員回憶，幾年前，朱嘯虎作為把手投資人接受電視採訪時，在鏡頭前還會慌張，如今，他氣場強大，哪怕是翹腿坐在沙發裡，也經常有創業公司CEO在他面前嚇得結巴。
方法論朱嘯虎看投資專案的3S原則在業內很有名。
Significant，有市場。比如滴滴所在的本地出行，餓了麼所在的餐飲，都是千億乃至萬億級別的大市場；
Scalable，可擴張。而且是較低成本的擴張。比如ofo，他當初選擇的原因之一就是便宜，又有極大的擴張空間；
Sustainable，可防守。有足夠壁壘阻止潛在的競爭對手。
餓了麼、滴滴、映客、ofo 這幾張王牌，都誕生於此。
朱嘯虎的另一把殺手鐧是快。
看項目快。他每年大約看200個項目，大部分項目只花2分鐘看完。見創業者更是如此——與程維面談半小時後，他就敲定了對滴滴的投資，並很快就把錢打到了對方帳戶，先後共計750萬美元。
這讓他跑在了很多投機機構和個人前頭。有人稱其投資風格為：猛虎下山。
經緯中國創始管理合夥人張穎曾經感慨：金沙江人數只有經緯八分之一，朱嘯虎一人廝殺，就能抓住滴滴、餓了麼、ofo。他分析，金沙江組織架構簡單，朱嘯虎應該能獨立拍板。
不過，現實生活裡的朱嘯虎倒是沒那麼淩厲。他不愛冒險，話不多。
被問及滴滴、ofo的燒錢大戰，他會解釋：沒想到會這麼燒錢。要知道我們也不敢投啊。我們當時投的時候是不燒錢的。
他的真正崛起是在2011年之後。
那年3月，他完成對餓了麼百萬美元的A輪融資，此後4年，餓了麼陸續完成六輪融資，估值超45億美元，創下外賣領域的最高融資記錄。
在此之前，朱嘯虎投過百姓網、把手網、蘭亭集序、夢芭莎，成績都不算特別理想。
其中最受打擊的把手網，朱嘯虎從A輪跟到了C輪，直到 2012年6月，把手網IPO失敗，撤回上市申請。朱嘯虎說，那是他投資生涯最失望的時刻。
事後他複盤團隊問題：CEO胸襟不夠廣，不願收攏真正厲害的人才；創始團隊沒見過大錢，而且年齡都不小。
類似的錯誤他此後沒有再犯。
從2007年加入金沙江創投，朱嘯虎踏入這個圈子整整十年。如今獨角獸捕手的毒辣眼光，其實也是從失敗中歷練而出。
3S原則之外，他還有條“6個月理論”。
一方面，投資專案時不看太長久，只看6個月是否能把錢賺回來。他認為，互聯網創業專案，6個月足以判斷成敗。至於兩年才能賺回錢的，那基本就是龐氏騙局了；
另一方面，從融資節奏來看，好的公司在A輪融資結束後，三到六個月就要融到B輪。
無獨有偶，他自己創業的第一個項目，就只幹了6個月。
2000年，從麥肯錫辭職的朱嘯虎做起了互聯網賣保險，這門生意在美國很火。但半年後他就轉行了——當時中國線民還不普及，沒人會從網上買保險。他開始賣軟體，直到2007年離開，加入金沙江。
十年後，他成為創投圈最有分量的人之一。
不過，即使在春風得意的日子裡，朱嘯虎也有失足之時。2013年年初，他拒絕了坐在辦公桌前的張一鳴。彼時，張一鳴提出今日頭條B輪估值5000萬美元的數字，朱嘯虎覺得不值，當時新浪市值不過30億美元。
那是一條漏掉的大魚。
不過，他沒時間為此懊惱太久。他要活在當下。平日裡，他不把工作排得特別滿，以確保有時間思考大方向。
但留言區卻無比正經，有創業者客客氣氣地留著言：
“朱總，您好，目前越來越多手上有幾十萬閒錢的人群開始找更多的投資管道。隨著一些大企業的佈局，外匯投資這塊用戶在歷史積累的前提下逐漸上升，正是投資進入的時機。我們followme外匯跟單和基金專案符合您的3S原則。目前我們毛利在40-50%之間。在客戶留存方面我們也具有翹尾效應。希望有機會跟您詳談。”
看起來，這位虔誠的創業者還沒有爭取到屬於自己的兩分鐘。