真理掌握在東風、民兵和白楊的射程之內！
如果有什麼武器， 能讓全世界都忌憚它的威力， 那麼， 東風-41洲際彈道導彈無疑是它們中的老大哥。 加拿大《漢和防務評論》稱， DF-41的綜合作戰能力已超過美國民兵-3導彈和三叉戟-II D5導彈， 被列為彈道導彈排行榜的“世界第一”。
東風-41彈道導彈（中國代號：DF-41， 北約代號：CSS-X-10）， 是目前中國軍方對外公佈的戰略核導彈系統中的最先進系統之一。 採用三級固體運載火箭作為動力， 最大射程可達約14,000公里， 其載車能在公路進行機動， 同時具有一定的越野性能。
威武霸氣
東風-41採用多彈頭獨立重返大氣層載具（MIRV）技術， 從而實現了運載火箭及分彈頭自我調整變軌。 該技術並非是簡單地在一枚導彈上裝載多枚分彈頭， 而是讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道， 可調整軌跡攻擊不同目標。 這樣每枚反導攔截導彈最多只能摧毀一個分彈頭。 讓反導系統的效能大為降低， 東風-41可攜帶6~10枚分導式核彈頭， 這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性。
成建制車隊
採用三軸液浮慣性陀螺+數位式空間電腦的制導方式， 精度是100-200米， 採取公路機動平臺、鐵路機動平臺、加固地井發射三種方式部署。 彈頭戰鬥部可以裝載一枚1200千克的300萬噸級當量熱核彈頭；或者裝載6枚200千克30萬噸級當量熱核彈頭；或者裝載10枚20萬噸分導式熱核彈頭 。
被蓋住的導彈
1984年， 東風-41立項， 工程編號204工程。 2012年7月24日， 配備至10枚彈頭的“東風-41”新型公路機動洲際彈道導彈進行了首次試射。 2013年12月26日， 國防部在舉行的例行發佈會上， 對於外媒報導中國“連續十天進行兩次洲際導彈發射”， 國防部沒有否認。 自此， 東風-41憑藉其14000公里的射程和靈活的發射方式， 窺探全球， 劍指美國。
東風-41洲際彈道導彈的服役，
讓美國的本土不再萬無一失。
同時，
配合其巨大的彈藥攜帶能力、100-200的精度和強大的突防能力，
美國本土的頭上，
也將始終懸著達摩克利斯之劍。