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只有一艘航母和沒有沒啥本質區別 兩個大國都面臨這樣的尷尬處境

據外媒報導, 俄羅斯定於近日開始對該國唯一航母“庫茲涅佐夫”號的修復和現代化專案即將開始。 這艘蘇聯時代的航母自20世紀90年代就在俄羅斯海軍服役,

它將在北德文斯克星辰造船廠進行升級, 整個過程將需要兩年半時間, 也就是要在2020年前完成, 俄羅斯可能要掏3.43億美元的改裝費。

俄羅斯現在由於國力實在不行, 所以暫時還沒有建造第二艘航母的實質性步驟, 而英國和法國兩國雖然國力也是“不復當年”, 但是這兩個國家的共同想法就是“砸鍋賣鐵”也要製造第二艘航母, 因為只有一艘航母實在是“玩不轉”。

無獨有偶, 法國“戴高樂”號核動力航空母艦近日停靠在法國南部土倫港, “戴高樂”號開始進入為期18個月的第二次中期升級大修, 法國海軍將面臨一半年的時間內沒有航母可用的境地。 這次升級大修包括重裝K15核反應爐堆芯、泰利斯SMART-S雷達替代原有DRBV-15通用探測雷達、新的敵我識別、光電系統等。

“戴高樂”號航母在享受核動力帶來諸多好處的同時, 也出現了許許多多的薄弱環節和不足。 當然這和法國首次在大型艦船上使用核技術, 缺乏該領域的技術人才, 以及管理經驗嚴重不足等因素有關, 以致於該航母迄今尚不能完全投入正規軍事行動。 事實上, “戴高樂”號航母自1999年試航以來, 艦上的核動力裝置便故障頻頻。 1980年9月, 法國國防委員會批准建造2艘核動力航母的計畫, 隨後確定“戴高樂”號航母的概念設計。 但迄今為止只有“戴高樂”號1艘核動力航母入役,

至於第2艘何時開工尚不得而知。

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