一提起廈門的印象，
小夥伴們第一反應就是鼓浪嶼，
曾厝垵，
白城，
廈大如此等等景點的印象。
鼓浪嶼
然而， 上次， 我問了一個小夥伴說，
公園路牌
在眾多公園當中， 最有特色的就是鐵路文化公園了， 它的最大特點就是“長”， 全長4.5公里， 從鼓浪嶼對面一直延伸到廈門火車站， 中間經過廈門多個社區和景點。 而這一切， 都基於一條廢棄的鐵路， 廈門本島鷹廈鐵路延伸線。
輪渡碼頭邊上的舊鐵路
鐵路公園的入口， 在思明區政府附近， 其實很不顯眼， 一個小小的招牌。
入口
然後， 如果你停下腳步， 仔細看看四周， 就會發現它的優雅， 恩， 好吧， 我坦白， 這是去年颱風肆虐前的照片。
鐵路公園曾經的入口附近
一大早晨練的人 和聊天的人
隧道洞口， 還有無處不在， 跳廣場舞的大媽
站在隧道入口，明顯就能感覺體感的溫度就降低下來了。涼快，還有風
隧道入口
曾經的隧道是特殊年代用來備戰的，後來廢棄了，成為了流浪人員和動物的樂園。這是10年拍的。
10年時候的入口
走出了隧道，過了個轉彎，然後遇到一隻小傢伙，可惜，不給我面子，對我吠叫了幾聲，跑了。
人生車站，給我感覺最小資，也最膈應的地方。把人生劃分成4個網站，每往前一步，就有一個感覺在提醒我：“你老了，你又老了，你㕛老了”，還好沒有終點站。
路邊休息一下，對面的小黃花。
漸漸的 ，就是路的盡頭，一切開始變得荒蕪起來。
終點，一列燃氣機車頭靜靜的躺著，轉了個彎，盡頭的另一邊是金榜公園。
廈門是一個很小的城市，也是一個相對精緻的城市，節奏不快，適合慢慢品嘗城市，而鐵路公園就其中的一個縮影，它是在一個舊時代上面建立起來，點綴著新時代的影子，但是你又看不到太多遺留的痕跡，適合在合適的時間，慢慢的去體會。
站在隧道入口，明顯就能感覺體感的溫度就降低下來了。涼快，還有風
隧道入口
曾經的隧道是特殊年代用來備戰的，後來廢棄了，成為了流浪人員和動物的樂園。這是10年拍的。
10年時候的入口
走出了隧道，過了個轉彎，然後遇到一隻小傢伙，可惜，不給我面子，對我吠叫了幾聲，跑了。
人生車站，給我感覺最小資，也最膈應的地方。把人生劃分成4個網站，每往前一步，就有一個感覺在提醒我：“你老了，你又老了，你㕛老了”，還好沒有終點站。
路邊休息一下，對面的小黃花。
漸漸的 ，就是路的盡頭，一切開始變得荒蕪起來。
終點，一列燃氣機車頭靜靜的躺著，轉了個彎，盡頭的另一邊是金榜公園。
廈門是一個很小的城市，也是一個相對精緻的城市，節奏不快，適合慢慢品嘗城市，而鐵路公園就其中的一個縮影，它是在一個舊時代上面建立起來，點綴著新時代的影子，但是你又看不到太多遺留的痕跡，適合在合適的時間，慢慢的去體會。