《機動戰士高達UC》中的利迪少尉曾經說, 兒時就喜歡飛機想當個飛行員, 因此在MS流行的時代, 這位官二代如願以償的駕駛了各種MS都帶有MA變形的機構,
Wave Rider(機動戰士高達Z)
Z高達是最早能夠變形MA的高達, Z高達在技術上克服了技術重重難關, 用用快速穩定的變形機構。 變形後的形態為WAVE RIDER, 中文名飆網者,
這個形態下依然具有不錯的攻擊性能,
無論是HYPER MEGA粒子發射器還是光束槍都能在機體飛行時使用,
可以說是兼備機動性和火力的高速形態,
可以說是UC0088那個時代非常有代表性的高能MS。
G-Fortress(機動戰士高達ZZ)
靈格斯BWS(機動戰士高達 逆襲的夏亞)
靈格斯可以說是“精簡後的Z高達”,
德爾塔Plus(機動戰士高達UC)
利迪少尉駕駛的機體,
可以說是德爾塔高達(完成變形機構的百式)的量產機體,
Neo Bird形態(新機動戰記高達W)
《新機動戰記高達W》中主角機,
飛翼高達零式的變形形態,
稱為Neo bird形態,
和UC世界的設定類似,
這個形態也是為了獲得更長的續航時間和突入大氣圈用的形態,這個形態依然可以使出飛翼零式高達的幾乎所有武裝,包括火神炮,暴擊來福槍等武裝。
而在OVA的《新機動戰記高達W 無盡的華爾滋》中,重新建立機設的飛翼零式高達改,去掉了變形飛機形態的功能。突入大氣圈完全靠“羽毛”擋著。
艾比安高達Bird形態(新機動戰記高達W)
同樣來自《新機動戰記高達W》,飛翼零式高達的對手機,同樣擁有MA變形機構,同樣稱呼為“Bird形態”,擁有增加續航的能力,但是武裝方面,幾乎是不能使用的。
聖盾高達(機動戰士高達SEED)
MA形態下的聖盾高達,可施展拘束攻擊,拘束成功後可以直接進行零距離攻擊,甚至可以保持MA形態進行自爆。
救世主高達(機動戰士高達SEED-D)
同樣是阿斯蘭的座機,變形後的樣子看起來還是比聖盾那個奇怪的樣子帥一些,比聖盾高達的攻擊性能也更強。
主天使高達(機動戰士高達OO)
《機動戰士高達OO》中,阿雷路亞的座機,除了續航的作用外,本機的設計也更像現實世界的“轟炸機”的設計,搭載的GN導彈對目標進行精確的轟炸。
第二季駕駛的是墮天使高達,機體的前端可以對對手進行強有力的夾擊,同時彈幕能力也增強許多。
劇場版《機動戰士高達OO 覺醒的先驅者》中,阿雷路亞駕駛的是妖天使高達,裝備著更加多的GN導彈和GN剪刀Bit,作為彈幕機火力非常猛。
而在OVA的《新機動戰記高達W 無盡的華爾滋》中,重新建立機設的飛翼零式高達改,去掉了變形飛機形態的功能。突入大氣圈完全靠“羽毛”擋著。
艾比安高達Bird形態(新機動戰記高達W)
同樣來自《新機動戰記高達W》,飛翼零式高達的對手機,同樣擁有MA變形機構,同樣稱呼為“Bird形態”,擁有增加續航的能力,但是武裝方面,幾乎是不能使用的。
聖盾高達(機動戰士高達SEED)
MA形態下的聖盾高達,可施展拘束攻擊,拘束成功後可以直接進行零距離攻擊,甚至可以保持MA形態進行自爆。
救世主高達(機動戰士高達SEED-D)
同樣是阿斯蘭的座機,變形後的樣子看起來還是比聖盾那個奇怪的樣子帥一些,比聖盾高達的攻擊性能也更強。
主天使高達(機動戰士高達OO)
《機動戰士高達OO》中,阿雷路亞的座機,除了續航的作用外,本機的設計也更像現實世界的“轟炸機”的設計,搭載的GN導彈對目標進行精確的轟炸。
第二季駕駛的是墮天使高達,機體的前端可以對對手進行強有力的夾擊,同時彈幕能力也增強許多。
劇場版《機動戰士高達OO 覺醒的先驅者》中,阿雷路亞駕駛的是妖天使高達,裝備著更加多的GN導彈和GN剪刀Bit,作為彈幕機火力非常猛。