一說起列車
大家肯定都比較熟悉
就是我們常說的火車
也許大家也經常坐
比如您經常坐的火車是這樣的
或是這樣的紅皮車
或是這樣的綠皮車
或是這樣的動車
但有一趟列車
很神秘
12306都查不到 這會是趟什麼列車呢？
今天就帶你去看看
57021／2次的列車穿行在臨策鐵路生命禁區
在呼鐵局管內的臨策鐵路上， 有一趟在12306網站查詢不到的“神秘”列車， 這趟車維繫著沿線上千鐵路職工的補給， 它被譽為穿行在無人禁區的"生命列車"。
臨策鐵路從張騫出使西域的居延古道接通新疆與華北地區， 全長1390公里， 零星散落著35個車站。 這裡地處沙漠腹地,沿線80%是荒漠戈壁， 春秋兩季風沙肆虐， 夏季地表溫度高達50℃， 冬季最低溫度甚至低於零下40℃。 沿線600多公里的區間內無路、無水、無電、無人、無信號， 被聯合國認定為"生命禁區"。
裝載給養物資
這趟編號為57021／2次的列車于2009年開行， 全車由3節水罐車、2節箱式棚車和4節綠皮宿營車組成。
水罐車上水
檢查核對給養物資數量
裝車完成，“神秘號列車”即將發車
駕駛“神秘列車”牽引機車的司機
列車每週一早上8時從臨河站出發，行程2780多公里，連續運行四天三夜約78個小時，穿過廣袤的阿拉善沙漠，沿著張騫出使西域的居延古道一路前行，為沿線的鐵路職工送去給養。
列車為沿線職工補充給養物資
水罐車上水
檢查核對給養物資數量
裝車完成，“神秘號列車”即將發車
駕駛“神秘列車”牽引機車的司機
列車每週一早上8時從臨河站出發，行程2780多公里，連續運行四天三夜約78個小時，穿過廣袤的阿拉善沙漠，沿著張騫出使西域的居延古道一路前行，為沿線的鐵路職工送去給養。
列車為沿線職工補充給養物資