兩年以前， 大多數人只知道上海大眾、上海通用， 卻鮮有人知道這兩家最牛合資車企背後的母公司上汽集團。 而彼時“上汽集團”這四個字已經連續出現在世界500強的名單中。 短短兩年之後， 這一切就發生了天翻地覆的變化。 世界500強排名第46位的中國汽車企業、國內市值最高上市車企、中國銷量第一的汽車企業集團、全球首款量產互聯網汽車生產商、中超著名球隊上港足球俱樂部冠名贊助商、上海文化廣場冠名贊助商等等， 這些鮮明的標籤開始逐個貼在上汽集團身上， 上汽的品牌形象也開始越來越清晰。
6月13日， 作為上汽品牌建設中重要的一步棋， 上汽集團和上海文化廣場迎來了合作一周年的紀念日。 發佈會上， 上汽·上海文化廣場發佈了2017年度三台大戲：《西區故事》、《律政俏佳人》和法國音樂劇《搖滾莫札特》。 發佈會上， 上汽集團公共關係部總經理徐敏表示：上汽集團作為上海工業的旗幟，
做有文化、有溫度的車企
今年5月， 在中共上海市第十一次代表大會的開幕式上， 韓正代表十屆市委向大會作報告， 在描述上海未來願景時， 韓正表示， 上海要建設“令人嚮往的卓越的全球城市”， 著力打造創新之城、人文之城、生態之城。 韓正指出， 城市管理要像繡花一樣精細， 使我們這座城市更有溫度。
反觀上汽集團這兩年在品牌建設上的所作所為， 和上海市的這一城市願景不謀而合， 用時下流行的網路用語來說， 可謂“神同步”。 的確如此， 上汽集團這兩年的一系列動作表明， 上汽正在試圖從一個造車的工業企業， 變身為一個更有文化、更有溫度的企業公民。
2016年6月6日， 上汽集團冠名上海文化廣場，
官方資料顯示， 自合作開展以來， 上汽·上海文化廣場主合辦項目數量創下歷史新高， 平均票價大大降低， 公益場顯著增多， 平均上座率突破70%， 共迎35萬觀眾。 這大大超越了之前的成績。 一批現象級的劇碼先後在這裡上演， 包括凱迪拉克《藍人秀》中國巡演和斯柯達全新速派德語音樂劇《莫札特》等， 為市民帶來了高品質的文化藝術體驗。
上汽上海文化廣場總經理張潔表示，正是因為與上汽集團珠聯璧合深度合作使得劇院演出異彩紛呈，吸引更多市民走進劇院，體驗藝術，享受文化福利和精神快樂，為市民帶來無限驚喜，實力凸顯“文化樂土”的品牌價值，不負“滬上地標性公共文化藝術中心”的使命。
上汽集團和上海文化廣場的這種經典組合，讓品牌、企業、車主、藝術之間，形成了一個相得益彰的閉環，使車主或准車主的生活，保持在一個較高的水準，這種狀況下帶來的品牌認同，是非同尋常的。
水漲船高的是品牌和市值
上汽冠名上海文化廣場顯然不是一個孤立的現象。從足球，到藝術，從球員的前胸後背，到城市文化地標，上汽集團一系列的冠名贊助行為，是如此的自然，完全沒有違和感，這是品牌發展到相應的階段使然，是文化的高度匹配使然。與其說，打動人的，是產品、是企業、是足球、是運動，倒不如說，是人自己，是球迷、觀眾、車主對品牌和文化本身的認同。
今年1-5月的資料顯示，上汽集團銷售整車超過250萬輛(2,547,002輛)，穩居各大車企榜首位置。品牌層面，上汽集團從2015年的財富500強排名第60位，上升到了2016年的第46位。市值方面更是創下新高，達到了3,500億。
上汽集團的這一系列成功，是上汽集團品牌力和體系力全面提升的結果。而品牌力的提升，原因有很多，其中冠名上海文化廣場顯然是其中之一。就中國汽車企業而言，這是前所未有的成功。
從目前來看，上汽集團及其品牌的美譽度，在幾個大的汽車集團當中，可謂前所未有。所謂美譽度，說白了就是人們對這家企業的好感度，在這一點上，上汽集團做到了領先。為何是上汽?這是值得整個中國汽車工業思考、借鑒和借此推廣的。
上汽集團公共關係部總經理徐敏接受採訪時表示：“上汽集團正在努力發揮文化交流的國際化屬性，形成上汽與公眾溝通的人文紐帶，增強集團品牌的親和力和影響力，加快實現’建設成為全球佈局、跨國經營，具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司’這一戰略目標。”
從困頓之中發展起來的中國汽車工業，經歷了草創、模仿、引進、並購、獨立、向上等一系列動作之後，廉價不再是自主的標籤，價格戰也不再是唯一的生存手段。上汽集團在品牌、產品、市值上的提升，和這家企業的文化內核息息相關。這是中國汽車工業發展的範本，是中國汽車工業急需的典範，具有很高的借鑒意義。
上汽上海文化廣場總經理張潔表示，正是因為與上汽集團珠聯璧合深度合作使得劇院演出異彩紛呈，吸引更多市民走進劇院，體驗藝術，享受文化福利和精神快樂，為市民帶來無限驚喜，實力凸顯“文化樂土”的品牌價值，不負“滬上地標性公共文化藝術中心”的使命。
上汽集團和上海文化廣場的這種經典組合，讓品牌、企業、車主、藝術之間，形成了一個相得益彰的閉環，使車主或准車主的生活，保持在一個較高的水準，這種狀況下帶來的品牌認同，是非同尋常的。
水漲船高的是品牌和市值
上汽冠名上海文化廣場顯然不是一個孤立的現象。從足球，到藝術，從球員的前胸後背，到城市文化地標，上汽集團一系列的冠名贊助行為，是如此的自然，完全沒有違和感，這是品牌發展到相應的階段使然，是文化的高度匹配使然。與其說，打動人的，是產品、是企業、是足球、是運動，倒不如說，是人自己，是球迷、觀眾、車主對品牌和文化本身的認同。
今年1-5月的資料顯示，上汽集團銷售整車超過250萬輛(2,547,002輛)，穩居各大車企榜首位置。品牌層面，上汽集團從2015年的財富500強排名第60位，上升到了2016年的第46位。市值方面更是創下新高，達到了3,500億。
上汽集團的這一系列成功，是上汽集團品牌力和體系力全面提升的結果。而品牌力的提升，原因有很多，其中冠名上海文化廣場顯然是其中之一。就中國汽車企業而言，這是前所未有的成功。
從目前來看，上汽集團及其品牌的美譽度，在幾個大的汽車集團當中，可謂前所未有。所謂美譽度，說白了就是人們對這家企業的好感度，在這一點上，上汽集團做到了領先。為何是上汽?這是值得整個中國汽車工業思考、借鑒和借此推廣的。
上汽集團公共關係部總經理徐敏接受採訪時表示：“上汽集團正在努力發揮文化交流的國際化屬性，形成上汽與公眾溝通的人文紐帶，增強集團品牌的親和力和影響力，加快實現’建設成為全球佈局、跨國經營，具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司’這一戰略目標。”
從困頓之中發展起來的中國汽車工業，經歷了草創、模仿、引進、並購、獨立、向上等一系列動作之後，廉價不再是自主的標籤，價格戰也不再是唯一的生存手段。上汽集團在品牌、產品、市值上的提升，和這家企業的文化內核息息相關。這是中國汽車工業發展的範本，是中國汽車工業急需的典範，具有很高的借鑒意義。