2017CES亞洲電子消費展於6月7日上海舉行， 集合了來自全世界各地的先進高科技電子產品。 除此以外， 京東的無人系統智慧物流也亮相2017CESA展會現場。
不久前劉強東曾在私人社交媒體上稱“京東物流未來五年來自於京東平臺的收入必須低於一半才能成功！十年後不超過20%”。 這表明京東物流是要與快遞公司開戰， 開足馬力要和快遞公司搶生意爭奪市場份額。 那麼， 京東的自信從何而來呢？
眾所周知， 京東物流自從獨立之後， 便以高效率、高用戶體驗等優勢受到廣大消費者信賴， 成為電商巨頭。 京東集團首席技術官張晨在2017CESA展上表示， 去年京東物流京東618年中購物節期間， 京東倉庫的分揀員與打包員一天行走的路程遠遠超過一場馬拉松， 快遞員的效率已經發揮到極致， 無法再有新突破。
用技術提升運營效率
為了進一步提高用戶體驗、降低運營成本、提升勞動效率， 京東決定轉戰“技術”， 成立智慧物流系統， 喊出“用技術創新打造電商新局面”的新口號。
1.無人倉
京東無人倉將機器人融入生產線， 包括上架、揀貨、搬運、包裝……；同時採用人工智慧演算法指導生產， 涵蓋有商品佈局演算法、商品識別演算法、機器人調度演算法。
2.無人車
京東設計研發的無人配送車， 具有低速行駛、自主導航、環境感知、決策控制、智慧裝備、環境驅動等特點。 在現場， 張晨還為觀眾演示了無人車可以隨時隨地為用戶配送的設計理念。
據悉每輛無人車只要裝滿快遞， 就能任何時候前往社區配送。 相比快遞員一天只去社區配送一次， 無人車不僅能節省成本， 還能提升用戶體驗。 在今年618年中購物節中， 將在國內四所高校首次嘗試“無人車”送貨。
3.無人機
張晨介紹說， 電商極大地改變了國人消費方式， 然而國內還有不少農民從未享受電商帶來的福利。 為改變“鄉村的最後一公里”， 京東做了無人機， 主要用途就是給邊緣地區的農村配送。 去年開始試運營的無人機， 在今年618也將首次投入使用。
京東VR/AR 開啟立體的購物世界
在未來的12年裡， 京東將帶領大家邁入一個多場景多終端的智慧商業消費。 京東集團副總裁黎科峰博士表示， 互聯網經歷了PC時代、移動時代， 現在正邁入一個AI時代。
根據高特納和京東大資料顯示，2017年全球物聯網設備數量將首次超過全球人口，高達84億，2020年物聯網設備數量將達到204億，這意味著萬物互聯和AI人工智慧時代正緩緩走來！
AI人工智慧時代，網購將迎來哪些變革？智慧科技的到來，將為消費者開啟一個全新的虛擬世界。
黎科峰博士介紹說，京東宣導通過3D的形式更詳盡地、立體地展示商品，讓使用者完完全全瞭解產品的外觀、功能，並進一步感知產品。此外，京東建立有3C館、家居館，服裝館等，用戶可完全沉浸在京東打造的虛擬場景中，像日常逛街一樣挑選自己喜愛或需要的商品，這就是JD Dream VR購物。同時黎科峰博士還提到VR/AR直播也將投入日後使用。
未來12年，京東認為建設智慧物流系統是提升使用者體驗、降低成本和提升效率最迫切的一環。目前，已經有超過百家合作夥伴加入到京東阿爾法，旨在更快地推動智慧生活時代。
根據高特納和京東大資料顯示，2017年全球物聯網設備數量將首次超過全球人口，高達84億，2020年物聯網設備數量將達到204億，這意味著萬物互聯和AI人工智慧時代正緩緩走來！
AI人工智慧時代，網購將迎來哪些變革？智慧科技的到來，將為消費者開啟一個全新的虛擬世界。
黎科峰博士介紹說，京東宣導通過3D的形式更詳盡地、立體地展示商品，讓使用者完完全全瞭解產品的外觀、功能，並進一步感知產品。此外，京東建立有3C館、家居館，服裝館等，用戶可完全沉浸在京東打造的虛擬場景中，像日常逛街一樣挑選自己喜愛或需要的商品，這就是JD Dream VR購物。同時黎科峰博士還提到VR/AR直播也將投入日後使用。
未來12年，京東認為建設智慧物流系統是提升使用者體驗、降低成本和提升效率最迫切的一環。目前，已經有超過百家合作夥伴加入到京東阿爾法，旨在更快地推動智慧生活時代。