爆三樣(ID:sdbaosanyang)從交通部門獲悉, 近日, 濟(南)萊(蕪)臨(沂)高鐵項目可研報告編制已經完成, 將於7月份開工。 該項目為濟萊城際鐵路南延, 將由“城鐵”升級為“高鐵”。 按照計畫, 原定的濟萊城際鐵路設計時速由250公里將提高到350公里, 濟南到臨沂的時間也將被縮短到1小時之內。
文 | 陽少俠
濟萊城際鐵路將南延臨沂, 升級為“高鐵”
6月13日, 濟萊臨高鐵專案工作推進會上傳來最新消息。 濟萊城際鐵路將南延至臨沂, 升級為“高鐵”。 濟萊城際鐵路項目自濟南東客站向東引出, 上跨在建濟青高鐵、石濟客專後於東繞城高速(京滬高速)前拐向南,
預計時速達350公里, 連接魯南高鐵臨沂北站
臨沂市委副書記、市長張術平曾表示, 濟萊高鐵南延, 有助於實現濟南、萊蕪、臨沂互聯互通, 對加強三地城市互動,
同時, 濟萊臨高鐵專案也被列為萊蕪市2017年頭號重點工程, 市主要領導多次爭取省級相關部門的支持, 多次聽取專案進展情況彙報, 力爭將原定的濟萊城際鐵路設計時速由250公里提高到350公里, 並南延與魯南高鐵臨沂北站相接。
濟萊城際一旦連到臨沂, 並升級為高鐵, 濟南到臨沂的時間預計將被縮短到1小時之內待高鐵建成後, 濟南都市圈的輻射範圍也將更加廣闊。
2020年山東將實現“市市通高鐵”
據瞭解, 濟南—萊蕪—臨沂的線路開通也將打通北京—萊蕪—上海的通道, 進一步推動區域融合發展。
2020年山東市市通高鐵
除了這條高鐵大動脈外,