余姚市民陳先生用輪椅拉著妻子去看病， 陳先生表示乘坐城際列車使用輪椅還是比較方便的
6月13日， 寧波發往余姚的城際列車上， 兩位老年乘客在聊天
寧波至余姚城際鐵路10日起開通試運營,免費試乘活動將持續到6月16日。 這幾天,每天試乘的客流量達5000人次左右。
城際鐵路開通以後,寧波到余姚進入半小時交通圈,出行更便捷,乘車更舒適。 城際鐵路是如何改變市民生活的,快來聽聽他們的故事。
A
羅同學在校大學生21歲
以前回余姚要折騰3小時
現在坐城際列車只需35分鐘
“我剛剛坐上城際鐵路了,放心吧。 ”昨天9:10,羅同學坐在寧波至余姚城際列車的車廂裡,給母親打去電話報平安。 掛斷電話,她開始在車廂裡拍照片發朋友圈。 “今天我特意請假回趟余姚,剛好趕上有城際列車,太幸運了。 ”
她是浙江大學寧波理工學院的大二學生,家住余姚梁輝,幾乎每週都要回趟家。 “大一基本上都是坐公車回去,算上等車時間,差不多要整整折騰三個小時。 ”羅同學說,從寧波回余姚要轉三趟公車,坐369路到火車站,轉301路到天下玉苑,再轉515路回家。 有時候錯過一趟車的話,就要等很久。
大二開始,她很少坐公車了,實在太費時間。
“我家離余姚站比較近,早就聽說要開余姚城際,每天都盼著開通。 ”昨天,她特意在車站向工作人員打聽時刻表。 “以後回家就直接坐城際列車了,一趟下來只需35分鐘， 而且刷學生卡還能打5折,只要5元就夠了,比坐趟動車20多元,可要優惠多了。 ”
B
郭先生上班族43歲
不開車每月能省好幾百路費
平時應酬,喝點小酒也不礙事了
“城際列車坐著很舒服,車廂很乾淨,座位很寬敞。 ”郭羅江趁著發車前,在車廂裡走了一圈,忍不住嘖嘖稱讚。 “這個列車細節做得很到位,你看這個扶手,沒座位的時候可以站著。 座位上面還有行李架,可以放放箱包,而且座位下面都可以充電,應應急挺好。
郭先生是余姚蘭江街道鳳亭村人,從事的是管道銷售,基本上每週都要跑寧波談業務。
以前,為了圖省事,他大多開車。 從余姚上高速,在大朱家下車,單趟的高速通行費就要20元,算上油費等,一趟的成本大約在40元左右。 按一個月4趟初步估算,一個月的出行成本就要好幾百元。 “我算過了,以後坐城際列車要省錢多了,一趟10元,而且刷卡還能打折。 ”郭先生說。
“此外,還有一個好處,就是能陪朋友喝點了。 ”郭先生告訴記者,在寧波談業務,朋友間吃個飯難免要喝點酒,以前因為要開車,總是掃朋友的興,以後坐城際列車,就不用再擔心這個問題了。
“不開車,家裡人也不用擔心安全問題。 以後朋友聚會,還可以喝點小酒,不要太舒服。
C
胡阿姨退休老人63歲
有了城際列車出行更方便
白天寧波帶娃,晚上還能坐車回余姚
“聽說余姚城際列車開通了,今天和老伴特意過來體驗一趟。 我們算是打頭陣,很多親戚朋友都想來坐一坐。 ”胡阿姨快人快語,說起乘坐城際列車的感受,她直呼——交關贊。
胡阿姨家在余姚,兒子在寧波工作,每週一到週五,老人基本上都在寧波生活,幫忙接送照顧孩子,週末再返回余姚,老兩口自己過日子。 她笑著說,自己過的是保姆般的日子。
以前,胡阿姨回余姚,大多是坐大巴,但坐著不舒服。 “不光坐車時間長,而且車廂比較擁擠,到夏天的時候還有一股異味。 ”
昨天,全程體驗下來,胡阿姨忍不住點贊,車廂很清爽,座位也寬敞。“連我暈車的老伴都叫好,一趟坐下來完全沒感覺。”
剛下列車,胡阿姨站在“陽明號”城際列車前,迫不及待要老伴給她拍照留念。她盤算著,以後白天帶娃,晚上可以直接趕回余姚,出行大大方便。現代金報通訊員蔣琛 記者薛曹盛 攝影張培堅
”昨天,全程體驗下來,胡阿姨忍不住點贊,車廂很清爽,座位也寬敞。“連我暈車的老伴都叫好,一趟坐下來完全沒感覺。”
剛下列車,胡阿姨站在“陽明號”城際列車前,迫不及待要老伴給她拍照留念。她盤算著,以後白天帶娃,晚上可以直接趕回余姚,出行大大方便。現代金報通訊員蔣琛 記者薛曹盛 攝影張培堅