當彎道超車成為中國軍工常態時，美國這些武器已經遭反超

我國現代化武器發展和一些歐美和俄羅斯等發達國家相比著實落後不少， 不是通過常規單純地加快發展速度就可以實現超越的， 只有通過跨越式發展這種方法（也稱彎道超車）才能趕上甚至超越。 近日海軍工程大學教授、中國工程院院士馬偉明的一段話引發了外界的巨大關注， 馬教授對外透露中國軍艦全電推進系統已領先歐美一代。

“跨越式發展”不僅可以避開先行者所走過的錯誤道路或者導致失敗的“陷阱”， 還能夠充分吸取先行者的經驗和長處， 對於中國來說無疑是最好的選擇。 借助跨越式發展， 中國很多技術武器已經領先於一些國家。

中國陸軍炮兵總共擁有將近4萬門榴彈炮、迫擊炮和多管火箭炮， 高口徑火炮就是一個很好的例子， 我國軍工企業在上世紀80年代一邊自主研製83式152毫米牽引加農炮， 一邊則引進了西方國家45倍口徑155毫米榴彈炮技術， 但是經過仔細分析後兩者都沒有裝備， 因為自主研製的牽引加農炮在當時已經不實用了， 很多國家都已經停止研製牽引式火炮， 而西方榴彈炮技術則在精度上達不到要求， 最後了採用歐美當時最先進的52倍口徑155毫米榴彈炮方案，

這才有了現在的05式155毫米自行榴彈炮。

海軍工程大學教授馬偉明對外透露了國產艦用綜合電力推進系統的研製進度， 我國已經快要完成研製中壓直流綜合電力系統， 而且我國也是世界上首個實現艦用中壓直流綜合電力系統的國家，

綜合電力推進系統突破了以往系統頻率限制， 設備重量體積大等問題， 還降低了對原動機調速特性的要求， 在很大程度提高了系統效率和供電連續性。

中國殲-20隱身戰鬥機之所以性能超出尋常戰機那麼多， 是因為它集中了美、俄隱身戰鬥機的優勢，

從而形成了自身獨一無二的特點， 殲-20採用了F-22“猛禽”的菱形折線機身、傾斜垂尾和彈艙佈局， F-35“閃電”Ⅱ的DSI進氣道、內部配置加強框座艙蓋、光電瞄準系統和機載光電分散式孔徑系統， 以及T-50的全動垂尾與側視雷達等， 再加上中國在鴨式無尾氣動佈局方面的深厚技術實力， 才研製出殲-20近乎完美的隱身戰鬥機。 這些裝備技術與發達國家相比已經並駕齊驅， 而這全都源於跨越式發展， 不僅僅追求速度， 而是追求一種速度與效率並重的發展。