長達8.5米， 寬4米， 高3.4米， 擁有6個超大車輪。 這是一款美國國家航空航天局(NASA)發佈的新型火星探測概念車。 它既可以作為一輛火星車在火星漫遊， 也可以用作一個完整的實驗室， 在火星開展實驗， 是一款不折不扣的兩用車。
這種概念車， 由Parker Brothers Concepts派克兄弟概念車公司傾力打造。 這是一家專門玩概念車， 偏重朋克口味的新銳公司， 作為概念火星車的製造者再合適不過。 其車輪由碳纖維和鋁合金製成， 既堅固耐用， 又輕巧靈活， 可以越過火星崎嶇不平表面上的沙丘和岩石等;車輪還擁有特別設計的超大型通風口，
它采“探測器+實驗室”二合一， 車體可從中間分開， 前半部分用作火星探測車(四輪驅動)， 宇航員駕駛它可以四處溜達， 後半部分是一個完整的火星實驗室， 可以立馬開展科研實驗。 蝙蝠車還配備了一個700V的電池由太陽能面板充電， 最高時速可達到95 - 110公里。
NASA在聲明中指出：“這款火星車配備有生命支援系統及導航和通訊系統， 其所有設計和所使用的材料都與火星資源和環境有關”
NASA的下一個機器人火星車有望於2020年著陸火星， 搜尋以往微生物生命的跡象， 並收集樣本帶回地球
過這台火星探測概念車並不會真的上火星。 因為它是NASA“火星之夏”活動的宣傳大使， 將在佛羅里達州的甘迺迪太空中心展出到7月4日，
目前為止人類發射的火星車和探測器， 都屬於火星機器人自行探測， 並沒有載人探測車輛。
對於載人登陸火星， 即使最積極的馬斯克最早也要2025年， 相對保守的NASA估計要2030年以後才能載人登陸。
