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中國魔改“長征”火箭變“東風”導彈?撒旦迎來最強對手

那個叫“大力士胖五”的傢伙又來了, 日前, 長征五號運載火箭已抵達文昌發射中心, 近期將搭載中國自主研發的實踐十八號衛星升空。

據瞭解, 2017年底, 長征五號將正式執行探月三期採樣返回任務;到2020年, “胖五”會將4.5噸級的火星探測器送到火星上。

當然, 除了長征五號之外, 相信在4月20日19時41分將“天舟一號”貨運飛船送上太空的長征七號也讓大家記憶猶新。

長征七號火箭是為滿足中國載人空間站工程發射貨運飛船的需求, 以及未來載人運載火箭更新換代的長遠需求而全新研製的新一代高可靠、高安全的中型運載火箭。

從外觀上看, 這款火箭與常規火箭的差別不大, 也是3.35米的“腰身”, 捆綁4個直徑2.25米的助推器。 不過, 作為中國進入軌道最常用運載工具, 長征七號的軍事意義絕對堪稱巨大。

有了它, 未來更重型的偵察、通訊衛星性能將比現在有更大提高,

彈道導彈預警、海洋監視、光學、雷達偵察、軍事通訊……這些任務都將依靠長征七號發射的新一代衛星來完成。

其實, 中國的運載火箭, 從研製之初就有著濃厚的軍事色彩。 1970年, 中國以“東風-1”中程彈道導彈為原型的“長征一號”運載火箭發射了第一顆衛星。

1971年, 中國開始試飛“東風-5”洲際彈道導彈, 它恰好扮演了R-7洲際彈道導彈在蘇聯的角色, 成為產量最多的運載火箭“長征二號”的始祖。

不過, 到目前為止, “東風-5”導彈使用的依舊是和“長征二號”相同的YF-20C火箭, 這種火箭發動機的技術還是上世紀70年代水準的。

如今, 長征七號已經裝備了中國新一代火箭發動機YF-100, 該款發動機採用了高壓補燃技術, 其推力比前一代發動機提高60%。

目前, 科學家們正在利用長征七號火箭技術研製新一代四氧化二氮/偏二甲肼燃料, 如果也能大幅度提高推力, 那麼我們將有望把東-5現有的3噸投擲重量提高到4-5噸。

即便是俄羅斯的SS-18“撒旦”的投擲重量也才4.5噸, 彈頭當量最大2500萬噸, 一旦成功的話, 那麼“新東風-5”就可以說是:

敢與“匕首”(蘇聯UR-100N洲際導彈, 北約代號SS-19“匕首”)爭高下, 不向“撒旦”讓寸分(蘇聯R-36洲際導彈, 北約代號SS-18“撒旦”), “薩爾馬特”(俄羅斯正在研製的RS-28洲際導彈), 咱比量比量!

更大的投擲重量, 意味著導彈將可以攜帶更多的分彈頭、或者當量更大的彈頭, 採用更多的突防技術手段, 威懾能力也將成倍提高。

除此之外, 中國中國正在攻關以“東風-31”洲際彈道導彈為原型的“長征-11”固體燃料運載火箭, 大家可不要小看了這些技術, 它們的難度絲毫不弱于重新研製了一款新的導彈或者新的運載火箭。

不管怎麼說, 隨著中國軍工的不斷發展, 相信未來將會有更多讓人眼前一亮的“大國重器”問世,咱們拭目以待!

相信未來將會有更多讓人眼前一亮的“大國重器”問世,咱們拭目以待!

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