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格力地產香爐灣沙灘修復背後的城市創新樣本

珠海(樓盤)在2016年生態文明建設中持續建樹, 作為“城市名片”, 由格力地產(600185,股吧)承擔的香爐灣沙灘修復也成為其中一大範例。

觀點地產網 近日, 廣東省住建廳公示資料顯示, 位於珠海情侶路香爐灣段的香爐灣沙灘修復項目獲得“2016廣東省宜居環境範例獎”。 這是此次珠海唯一當選的項目, 被視為沙灘修復的創新引領示範工程。

2017年“兩會”, 國務院總理李克強在作政府工作報告時提出“加強生態文明建設”, 在這樣的政策背景下, 香爐灣沙灘修復工程有著更為獨特的意義。

成功修復香爐灣沙灘的格力地產,

也向城市宣示勇於承擔社會責任的使命感。

香爐灣沙灘的故事

上世紀90年代, 珠海情侶路的修建, 讓這座城市擁有中國最早的臨海公路。 至今, 這條長達數十公里的公路仍是珠海的文化旅遊名片。 不過, 和早期注重經濟效益的發展模式類似, 情侶路逐漸“顯露”出了現代城市化與環境保護之間的矛盾。

資料顯示, 情侶路在修建時採用防波提的海岸防護措施, 以硬質的形態來抵消海浪對海岸的衝擊。 在展示人類改造自然能力的同時, 卻被業內人士認為這種傳統防止海岸侵蝕的方式, 代價是阻斷城市與海之間的聯繫。

隨著情侶路修建後, 沿線重要灣區香爐灣原有的生態、水質等開始受到不同程度影響。

轉機出現在2014年10月,

當時格力地產董事長魯君駟騎行路過香爐灣, 見灣內有沙積聚, 想到香爐灣曾經具有沙灘這一特點, 以及正在建設的“港珠澳大橋珠海口岸專案”基坑開挖近幾十萬立方沙子需要處置。 從順應自然、有效利用的角度, 他向相關部門提議修復香爐灣沙灘。

與防波堤不同, 修復沙灘是基於動態變化的海岸地貌類型, 通過自身形態調整來適應近岸波浪、海流動力條件, 達到保護海岸的目的。 2015年7月26日, 香爐灣沙灘修復工程正式啟動, 岸線長度1.5公里, 工程包括填沙工程、排水系統改造工程、景觀工程三部分。

按正常估算, 修復一個規模相當的沙灘, 每公里需要花費6000萬到1億元不等。 但據格力地產披露, 公司創新性地將香爐灣沙灘修復與港珠澳大橋珠海口岸基坑沙石之間建立聯動,

最終工程花費僅2000多萬元。

生態建設樣本

得益于勇於創新與科學有序的工序組織和工程管理, 由格力地產承擔的修復工程, 工期大大縮短, 香爐灣沙灘于2016年元旦正式對外開放。

去年8月, 第四號颱風“妮妲”正面襲擊珠三角, 這是香爐灣沙灘對公眾開放後首次面對颱風考驗, 並基本保持穩定。

據專業人士預計, 正常情況看, 五年內香爐灣沙灘基本不需要補沙。 而沙灘修復五年內補沙量不超過原設計30%, 這說明方案設計是成功的。

事實上, 最近幾年來, 生態文明建設已成為國家建設的重中之重。 早在2013年, 習近平總書記提出“既要綠水青山, 也要金山銀山”, 表明了政府大力推進生態文明建設的態度和決心。

而珠海在2016年生態文明建設中持續建樹, 作為“城市名片”, 由格力地產承擔的香爐灣沙灘修復也成為其中一大範例。

早在創立之初, 魯君駟便將善的初心植入格力地產基因, 並提出“回報社會、善的迴圈、促進公平”的企業使命, 將企業發展與人、自然、社會緊密相連, 將生態保護與城市建設緊密結合。

目前, 格力地產還肩負起了珠海“一帶九灣”中淇澳灣、唐家灣、鳳凰灣、香爐灣、新洪灣等灣區諸多海岸修復工程項目, 以及珊瑚、水松林、紅樹林等保護工作。 其中, 港珠澳大橋珠海口岸、沙灘修復、遊艇碼頭、洪灣漁港等多項工程已被列入珠海重點建設專案。

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