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莫迪在兩次峰會中對中國的政策發生了快速轉變

印度新德里電視臺6月13日文章, 原題:莫迪在兩次峰會中對中國的政策發生了快速轉變起初, 莫迪抵制中國領導人于5月份主持的“一帶一路”國際合作高峰論壇, 甚至簽署了一份反對“一帶一路”倡議的具有攻擊性的聲明。 但是, 一個月之後在阿斯坦納舉行的上合組織峰會上, 莫迪的態度就發生了轉變, 並與中國領導人舉行了輕鬆且具有建設性的會談。

顯而易見, 莫迪對中國的政策在兩次峰會之間發生了快速變化, 是什麼樣的變化?又為何會產生這些變化?

首先, 印度和中國還存在一些分歧。 例如,

印度尋求加入核供應國集團(NSG), 印度向安理會提議將巴基斯坦的“穆罕默德軍”領導人馬蘇德?愛資哈爾列為全球恐怖分子, 但是這些問題不被允許主導或干擾會談。 莫迪似乎已經意識到雖然他的堅持會讓他付出代價, 但是他對待這些問題的方式需要有所改變。

第二, 莫迪似乎已經意識到, 其政府多數派對中國發起的“三大陸連接計畫”的反對立場是不會長久持續的。 在阿斯坦納, 印度並沒有放棄對“一帶一路”倡議的反對立場。 他在沒有點名提到“一帶一路”的情況下稱:“上合組織應該是在不干擾他國主權和領土完整的情況下加強區域聯繫。 ”但是, 在阿斯坦納, 莫迪也清楚地意識到印度在“一帶一路”倡議上被上合組織其他正式成員孤立。

第三, 莫迪對中國的態度緩和, 也是因為他意識到美國和日本似乎都不會置身於“一帶一路”會議之外。 美國總統特朗普和(莫迪好友)日本首相安倍都派出了高級代表團參加“一帶一路”國際合作高峰論壇。 在北京舉行的會議期間, 與中國存在重大領土和政治爭端的日本也已經表示, 願意參加由北京主導的亞洲基礎設施投資銀行, 該銀行會資助眾多“一帶一路”倡議的項目。 印度是該銀行的第二大股東。

另外一個原因是, 印度計畫開發位於伊朗的恰巴哈爾港作為繞開巴基斯坦的一條航線, 同時希望能有一條通往阿富汗和中亞國家的運輸通道。 但是據說這個項目並沒有任何進展, 因為“由於害怕特朗普政府重新對德黑蘭進行經濟制裁,

西方製造商都避免向印度提供設備”, 因此也“打擊了新德里的戰略雄心。 ”

莫迪對這兩次峰會的態度轉變明確地顯示出, 他希望印度對待“一帶一路”倡議的立場只是保持在與中國存在“意見分歧”的程度, 不會上升到“爭端”的程度。 (作者:庫爾卡尼, 曾任印度前總理阿塔爾?比哈裡?瓦傑帕伊的助手, 孟買讀書會主席譯者:李文娟)

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