兵哥范兒特約武器專家:張凱甯教授
近日, 央視曝光了一組火箭軍某旅10枚東風21導彈齊射的畫面。 有專家介紹, 此次試射的新型導彈採用固態發動機,
東風-21是我國80年代末研製成功的機動式中程彈道導彈, 是解放軍首款固體燃料式彈道導彈, 隸屬於火箭軍部隊, 在我導彈部隊發展史上具有里程碑意義。 其最新改型通過加裝多種彈頭誘餌使反導系統難以攔截, 而且打擊精度接近巡航導彈。
該導彈直指美國反導系統薄弱領域, 對美國旨在攔截掠海飛行巡航導彈的反導系統來說, 飛行高度過高;對於旨在應對其他彈道導彈的反導系統來說又太低。 而且即使能夠攔截一到兩枚, 同時發射多枚該型導彈也能實現作戰目標, 因而成為解放軍裝備序列中先進程度最高的武器。
此次曝光的的東方21尤其突出的是戰時生存能力和精確打擊能力, 在加上近2000公里的射程, 對美航母戰鬥群構成極大威脅。
與該旅此前裝備的DF-3/A型中程彈道導彈不同, DF-3/A採用的是液體火箭發動機, 其優點是液體燃料的燃燒的比沖大、推力強勁、持續性好。 但是由於燃料灌裝和存儲困難、技術要求高, 體積較大, 使得這種發動機加注起豎都十分麻煩。 而且車隊多、目標大, 生存性能和威懾力都大為下降。 雖然DF-3/A系列雖然射程達到4000公里, 但是只能使用核彈頭, 作戰靈活性也受到了影響,
而東風21則採用固態火箭發動機, 我們知道固體火箭發動機是目前小型火箭、火箭炮彈藥、多數軍用導彈的主流動力源。 這種發動機其燃料易於工業製成,
不僅如此,基本型DF-21發射車還有新的絕活兒,那就是通過旋轉發射器來調整導彈發射姿態,減輕導彈點火後姿態控制系統的壓力。在導彈射向範圍變化過大的情況下,會造成FG-4型火箭發動機的偏轉角過大。通過在地面旋轉發射筒調整姿態,可以減輕姿態控制系統的負擔,增強導彈方向調整的靈活性,縮短反應時間。
從該旅的重新整編,換裝新式武器,不難看出,解放軍火箭軍的戰略威懾力正在從遠端核威懾向精確打擊第一、二島鏈的目標轉變。國產中程彈道導彈也逐漸朝著彈頭多樣化、制導複合化和機動越野化等方向發展。即停即打、機動突防,會不會是這個旅的未來呢?
不僅如此,基本型DF-21發射車還有新的絕活兒,那就是通過旋轉發射器來調整導彈發射姿態,減輕導彈點火後姿態控制系統的壓力。在導彈射向範圍變化過大的情況下,會造成FG-4型火箭發動機的偏轉角過大。通過在地面旋轉發射筒調整姿態,可以減輕姿態控制系統的負擔,增強導彈方向調整的靈活性,縮短反應時間。
從該旅的重新整編,換裝新式武器,不難看出,解放軍火箭軍的戰略威懾力正在從遠端核威懾向精確打擊第一、二島鏈的目標轉變。國產中程彈道導彈也逐漸朝著彈頭多樣化、制導複合化和機動越野化等方向發展。即停即打、機動突防,會不會是這個旅的未來呢?