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和F-35競爭 空中客車擬開發新一代戰機

“颱風”戰機(左)和波音“F/A-18大黃蜂”戰機。

據美國《大眾機械》報導, 歐洲飛機巨頭“空中客車”公司(Airbus)可能計畫開發歐洲大陸的下一代戰機, 目前處於規劃的早期階段。 這種未命名的戰鬥機可以在未來十到十五年內取代目前的歐洲戰機, 包括“颱風”戰機和波音“F/A-18大黃蜂”戰機。

《德國之聲》(Deutsche Welle)援引德國商業日報《商報》的報導稱, “空中客車”公司正在為這種尚未命名的噴氣式飛機開發一些元件。 該文還表示, “空客”公司希望說服擁有法國戰鬥機製造商達索的法國加入該計畫。

“空中客車”公司的戰鬥機將取代英國、德國、西班牙和義大利現行使用的歐洲戰機“颱風”噴氣式飛機。

作為一種大型雙引擎多角色戰機, “颱風”戰機極其機動, 擁有強大的引擎。 一個缺點是, “颱風”戰機最初是在20世紀80年代設計的, 那時“隱形”還未成為作戰飛機的關鍵要求, 並且只具有部分逃避雷達的能力。

擬議的戰鬥機也可能取代西班牙使用的“F/A-18大黃蜂”戰鬥機, 如果法國加入的話, 疾風戰鬥機(Dassault's Rafale fighter)也將被取代。

擁有何種性能?

“空中客車”的戰機是什麼樣的呢?在表演和執行任務中, 它會像一個隱身的歐洲鬥士。 它將是一個具有兩個發動機的高端、高性能戰鬥機, 並能夠進行空對空戰鬥。

這款戰機將有一個強大的遠端雷達, 攜帶超越視覺射程的導彈, 如英國的“流星導彈”(Meteor missile)。 像歐洲戰機一樣,

它將執行二級空對地飛行任務。 它可能有能力指揮自動化僚機或一群無人機。

何時投入使用?

什麼時候可以投入使用呢?戰鬥機通常需要很長時間才能開發出來。 “颱風”戰機從繪圖板飛到第一次試飛花了將近二十年的時間, 而F-35戰機則略少。 兩者都是在沒有侵略性的大國(如俄羅斯)與鄰國發生麻煩、和平時期開發的。

最新的英國皇家空軍的“颱風”戰機計畫在2040年退役, 但其它國家, 特別是西班牙的老化“黃蜂”戰機將需要更新。 “空中客車”公司的戰鬥機研發時間越長, F-35戰機的銷售就越多。 四家“颱風戰機使用方的三家已經在購買F-35戰機, 甚至德國也正在考慮購買。

F-35戰機可能不是一個理想的選擇, 但這將是唯一的戰鬥機。

法國加入有挑戰

促使法國達索加入可能是該項目中最具挑戰性的部分。 法國飛機製造商和“疾風戰鬥機”(Rafale fighter jet)的製造商是法國高科技實力和軍事獨立的象徵。 達

索作為一家獨立的飛機製造商, 也獲得了“疾風戰鬥機”銷售的所有利潤。 2015年曾經向埃及出售了24架飛機, 每架飛機價值2.3億美元。 另一方面, “疾風戰鬥機”的高成本也限制了法國可以自己購買的噴氣機數量。

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