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法媒:“戴高樂”號航母進行現代化改造升級

法媒稱, 法國唯一的航母“戴高樂”號目前已停在地中海西北角土倫的船塢。 它將進行徹底的結構調整, 以配置更好的武器和裝備。 這一改造升級工程將耗資13億歐元, 每天有2000人為此勞作, 目標是讓其服役至2040年。

據法國《世界報》網站6月17日報導, “戴高樂”號航母指揮官埃裡克·瑪律布呂諾本月初在土倫海軍基地指出:“去年12月我們在地中海執行完一次複雜的任務之後, 我帶回了全體艦員和戰機。 我的滿足感超過所有其他人。 ”

該航母在地中海待了3個半月, “陣風”戰機不斷從航母起飛轟炸“伊斯蘭國”組織的陣地。

2月份回到土倫之後, “戴高樂”號航母將進行耗時18個月的改造升級。

在這艘長262米、高75米的4.2萬噸戰艦上, 工作人員將核查各種裝備和武器系統, 並在需要的情況下進行替換。 工程將包括檢查“陣風”戰機的短距起飛的彈射系統、改造餐廳、替換核燃料棒等等。

最具戰略意義的改造是戰鬥指揮系統的現代化和網路安全的強化。 一名參與改造工程的人士概括說:“這相當於大腦的移植。 ”在戰艦中心的作戰行動指揮廳裡, 將不會剩下什麼舊的東西。

未來幾周, 這個指揮廳裡將裝上觸控式螢幕, 以替代上世紀90年代的老舊設備, 讓指揮官能夠即時跟蹤己方或敵方的移動部隊、艦船、飛機和潛艇的動態。 一名海軍人士指出:“所有這一切改動,

必須考慮不能增加艦體的重量, 要摒棄一切多餘的東西, 這需要做大量的前期準備工作。 ”

這並不是“戴高樂”號航母第一次返修, 但以前的改造升級從未像這次有如此大的規模。 在改造升級開工5年前的2012年, 本次改造升級的框架就已確定:在有限的18個月內要完成現代化升級。 要知道, 美國方面進行類似升級可能需要4年的時間和3倍的成本。

2018年夏季, “戴高樂”號航母將完成改造升級重返大海, 首先要進行40天的測試, 測試所有設備時間也很緊張。 所有這一切的目標都是讓航母2019年重新入役, 儘快彌補法國海軍沒有第二艘航母所留下的實力真空。

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