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7月1日新規?這則消息刷爆朋友圈

昨日至今, 朋友圈被一則消息刷了屏↓↓↓

(點擊可看大圖)

部分還增加了相應的新聞圖片或“已證實”三個字, 以增加可信性, 但目前沒有官方正式通知, 證明其真實性。

值得一提的是, 此則通知“爆紅”並非空穴來風。 其實全國不少省市早已實行學車計時, 教練車上安裝計時設備已是標配,

學員資料也與運管部門即時對接。

按目前新大綱實行進度來看, 學車真正的變化有:

1

學車計時更嚴格

拿證時間變長

浙江、江蘇、四川多省駕校都要求裝上人臉識別系統, 以往竄卡、使用跑馬機等行為成為過去式。

學員練車將全程監督,

由於休息時間(或車停狀態)不計時, 按規定刷滿, 實際花費的時間要比規定學時多得多。

與以往練熟即可預約考試相比, 如此規定, 練車、拿證時間大大延長!

2

增加計時收費

學車費用提高

在傳統費用全包模式的基礎上, 增加了計時付費的模式, 這也是學員目前最關心的問題。

對於練車上手慢的學員來說, 費用則比全包要高出不少, 因為不管練車還是補考開小灶, 都需計算費用。

而練車高峰時段及節假日, 學時單價還會“人性化”上調, 對於利用假期學車的上班族而言, 意味著不小的代價。

不少駕校負責人指出, 雖然目前未強制執行計時付費, 但各地積極推廣、駕校認真落實的趨勢下, 這種模式也會逐漸取代傳統模式成為主流。

建議想考取駕照, 還是搶在駕考更難、收費更貴之前報名學車, 在新規落地之前完成科目一考試, 還是按照傳統模式學車。

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