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成都鐵腕治霾:劃禁止露天燒烤區域 補貼燒烤店“碳改電“

進入夏季, “成都藍”頻頻刷爆朋友圈, 連貢嘎雪山都能在市區清晰可見。 你知道嗎?

截至5月31日, 中心城區優良天數91天, 優良天數比例60.3%;PM10、PM2.5平均濃度分別為109、68微克/立方米。 與去年同期相比, 優良天數增加2天, PM10、PM2.5濃度同比分別下降4.4%、1.4%縣城管部門按照網格化管理模式, 通過巡查發現、數位化監管中心天網視頻監控、市民投訴舉報等多種管道, 摸清了各自轄區範圍內占道露天燒烤和越門占道露天燒烤的數量、點位元等基本情況, 建立台賬。 2017年截至5月底, 全市共查處占道露天燒烤問題5200餘起。

下一步, 成都市在對群眾反映強烈、影響嚴重的燒烤攤點堅決予以查處的同時,

將以市民需求為導向, 加強宣傳教育, 積極引導攤販“入場入室”經營, 並在確保不影響車輛交通、市民出行、市容環境的前提下, 探索在中心城區建設露天燒烤集中經營試點, 同時完善相應的管理制度和必要的污染治理設施。 目前各區正在建設階段。

比如, 在繼續提高餐飲油煙淨化設施安裝率基礎上, 劃定禁止露天燒烤區域, 引導露天燒烤入室經營。 同時, 著力推動主城區燒烤店“碳改電”, 制定相關補貼政策, 2017年完成燒烤店“碳改電”70%以上。

推動成品住宅減少裝修噪音、粉塵、垃圾排放

來自2015年成都市大氣顆粒物來源解析結果顯示, PM10中, 城市揚塵(包括建築揚塵和道路揚塵)是最大貢獻源,

占25.4%;PM2.5中, 揚塵(包括建築揚塵和道路揚塵)是第三大貢獻源, 占20.8%。

為了預防和控制建築工程施工揚塵, “治霾十條”規定, 建築面積5000平方米且施工期在10個月以上房屋建築和市政基礎設施工程全部安裝揚塵線上視頻監測系統, 安裝噴淋設施。 新出讓土地採用混凝土結構的單體建築預製裝配率不低於20%;新出讓土地政府投資專案、總建築面積大於2萬平方米(含)的公共建築項目和總建築面積大於20萬平方米(含)的居住建築項目單體建築預製裝配率不低於30%。 大力推進綠色混凝土攪拌站, 全面清理取締非法新建網站。

對渣土運輸車輛存在不全密閉、超載裝運、帶泥上路、渣土遺撒的, 倒查追究建設單位、運輸單位責任。 2017年全面淘汰黃標車,

國三及以下排放標準的貨物運輸車輛不予辦理入城證和渣土運輸證。

成都市建委主任張樵解讀, 成都市將推廣應用預製鋪裝、預製管道、預製隔離、預製城市傢俱等, 提高市政工程項目的裝配化率, 降低市政建設對城市交通和環境的影響。 同時, 將裝配式建築與成品住宅相結合。 促進建築設計與裝修設計一體化和內裝裝配化, 推動管線與牆體集成、整體式隔牆、整體式廚衛、裝配式吊頂、裝配式牆面等裝配式裝修技術應用, 減少噪音、粉塵、裝修垃圾排放, 縮短施工週期並提升裝修品質。

全市黃標車存量18196輛今年全部淘汰

“一輛黃標車的污染物排放量, 大致相當於25輛國四標準車的排放量。 目前, 全市黃標車存量18196輛,

今年將全部淘汰。 ”成都市公安局副局長、市公安交管局局長李文勝解讀, 治理淘汰黃標車是改善空氣環境品質的根本性、源頭性措施。 據統計, 目前大氣污染的各項來源中, 30%是機動車尾氣造成的, 其中黃標車是主要污染源。 “成都治霾十條”明確要求, 堅決把黃標車淘汰掉, 減少污染物排放。

下一步, 成都市將加大路面管控。 強化黃標車限行措施, 開展路檢路查, 進一步壓縮黃標車生存空間。 同時研究制定黃標車及老舊車提前淘汰激勵有關政策, 落實大氣污染防治專項資金;研究制定提前報廢黃標車分類補貼、購車置換等政策。 力爭在11月底完成黃標車淘汰工作。

今年淘汰450台燃煤鍋爐可削減二氧化硫年排放2.41萬噸

從成都市2015年大氣顆粒物來源解析結果顯示, PM10中燃煤源是第三大貢獻源, 約占23.3%;PM2.5中, 燃煤源是第二大貢獻源, 約占25.1%。 目前, 全市仍有在用燃煤鍋爐878台, 根據要求, 今年6月底前, 繞城高速內燃煤鍋爐清零, 今年底, 全市禁燃區內所有10蒸噸以下燃煤鍋爐清零, 全域範圍內燃煤鍋爐使用率下降50%。 這項治理, 將對大氣品質提升起到怎樣的效果?

成都市經信委副主任鄭中禮介紹, 今年計畫淘汰的450台燃煤鍋爐合計1478.6蒸噸, 初步測算, 可年削減二氧化硫2.41萬噸, 氮氧化物0.24萬噸。

同時, 成都市研究了燃煤鍋爐“煤改氣”“煤改電”政策, 按照燃煤鍋爐淘汰蒸噸數進行補助, 其中, 對燃煤鍋爐直

接淘汰的, 每蒸噸補助6萬元;燃煤鍋爐“煤改電”的, 每蒸噸補助10萬元;燃煤鍋爐“煤改氣”的, 每蒸噸補助6萬元,對加裝低氮燃燒裝置的,再增加3萬元,即每蒸噸補助9萬元;同一企業同類改造專案補助資金總額累計不超過500萬元。截至5月底,全市已完成238台燃煤鍋爐淘汰或清潔能源改造,完成全年目標任務的53%。

對PM10、PM2.5濃度不降反升的地方政府實行約談

“動員千遍,不如問責一次。”成都市環保局副局長張軍介紹,“成都治霾十條”印發實施後,將全力保障全部細化措施不折不扣地落實到位。將強化督察問責,常態化開展環保督察,建立健全科學的政績考核評價體系,對重大生態環境事故實行終身追責。

在強化組織領導方面,堅持大氣治理“黨政同責”“一崗雙責”原則,由市大氣辦負責統籌安排和組織協調,建立空氣品質月排名和通報制度,對PM10、PM2.5濃度不降反升的地方政府實行約談。

在強化執法督查方面,大力開展移動執法,健全環保與公安、檢察院、法院協作機制,堅持環境違法“零容忍”,加強行刑銜接,常抓不懈,嚴厲打擊大氣污染物偷排漏排等環境違法行為。

封面新聞-華西都市報記者 賴芳傑 實習生 熊紫琪

每蒸噸補助6萬元,對加裝低氮燃燒裝置的,再增加3萬元,即每蒸噸補助9萬元;同一企業同類改造專案補助資金總額累計不超過500萬元。截至5月底,全市已完成238台燃煤鍋爐淘汰或清潔能源改造,完成全年目標任務的53%。

對PM10、PM2.5濃度不降反升的地方政府實行約談

“動員千遍,不如問責一次。”成都市環保局副局長張軍介紹,“成都治霾十條”印發實施後,將全力保障全部細化措施不折不扣地落實到位。將強化督察問責,常態化開展環保督察,建立健全科學的政績考核評價體系,對重大生態環境事故實行終身追責。

在強化組織領導方面,堅持大氣治理“黨政同責”“一崗雙責”原則,由市大氣辦負責統籌安排和組織協調,建立空氣品質月排名和通報制度,對PM10、PM2.5濃度不降反升的地方政府實行約談。

在強化執法督查方面,大力開展移動執法,健全環保與公安、檢察院、法院協作機制,堅持環境違法“零容忍”,加強行刑銜接,常抓不懈,嚴厲打擊大氣污染物偷排漏排等環境違法行為。

封面新聞-華西都市報記者 賴芳傑 實習生 熊紫琪

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