近日， 中國港口協會多式聯運分會成立大會暨港口多式聯運推進會在大連舉行， 蘭州號南亞班列被推崇。
近年來， 全國以公、鐵、海聯運為代表的多式聯運得到了大力發展， 傳統物流正在向現代物流轉型。 特別是中央提出“一帶一路”戰略以來， 給西部內陸港帶來了難得的發展機遇， 蘭州國際港務區作為內陸港口的代表之一參加大會， 並當選為第一屆會長單位。 蘭州號南亞班列作為公、鐵聯運的精品線路和經典範例被同行所推崇,蘭州國際港務區將立足此次加入分會的大好機會， 團結合作把多式聯運做強做大
近日， 中國港口協會多式聯運分會成立大會暨港口多式聯運推進會在大連舉行， 蘭州號南亞班列被推崇。
近年來， 全國以公、鐵、海聯運為代表的多式聯運得到了大力發展， 傳統物流正在向現代物流轉型。 特別是中央提出“一帶一路”戰略以來， 給西部內陸港帶來了難得的發展機遇， 蘭州國際港務區作為內陸港口的代表之一參加大會， 並當選為第一屆會長單位。 蘭州號南亞班列作為公、鐵聯運的精品線路和經典範例被同行所推崇,蘭州國際港務區將立足此次加入分會的大好機會， 團結合作把多式聯運做強做大