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美軍這一系統暴露致命缺陷!解放軍卻早已完美解決

《孫子兵法》有雲:兵者, 國之大事, 死生之地, 存亡之道, 不可不查也!

從人類文明伊始, “偵察”這一行動就一直伴隨著我們的戰爭史!無論是從刀光劍影的冷兵器時代, 還是到戰火連天的一戰二戰, 亦或是千里之外取敵首級的現代戰場, 偵察行動, 往往都決定了一場戰役, 甚至整個戰爭的勝負!

而對於制霸全球的美國空軍來說, 要想使出“精確打擊”的看家本領, 沒有完善的空中偵察與指揮體系是根本不可能做到的!

而這, 就要歸功於美軍功能強大的空中預警機。

早在20世紀40年代初期, 美國就將雷達安裝在飛機上作為夜間搜索和攻擊敵方飛機的探測器。 但受限於當時的技術, 探測距離只有數千米到十幾千米, 不能滿足防空警戒的需要, 只能作為短距離搜索和火力控制之用。

直到1944年2月, 美國才開始對一架TBM“復仇者”(Avenger)魚雷轟炸機進行改裝, 在其機腹下方搭載1部美國通用公司生產的AN/APS-20雷達,

研製成世界上第一架空中預警機TBM-3W。

時至今日, 美國空軍已經裝備了諸如E-8、波音E-767、波音737等共137架各型預警機, 而這些預警機大多數都有一個共同的特點——那就是選用大型民航客機作為改裝平臺。

比如剛剛講到的E-8戰場聯合監視機,

該機型是由波音707-300系列客機改裝而來的。 舟形整流罩內安裝了AN/APY-3SLAR(機載旁視雷達), 於1988年12月22日首飛。 除了兩架E-8A發展型和一架E-8C長期試驗飛機, 一共交付了17架E-8C生產型。

E-8能夠進行即時的廣闊區域監視和遠端目標攻擊指揮能力, 以便提供戰況進展和目標變化的跡象和警報。

其搭載的JSTARS(聯合星)“聯合監視目標攻擊雷達系統”可以發現機身任意一側50000平方千米地面上種種目標, 然後引導和指揮作戰飛機和地面部隊發起攻擊。

但是這種大型預警機雖然功能強大, 但是一旦失去絕對制空權, 其生存率將十分低下!

所以, 這也是為什麼中國將戰場監視交給了直升機。

我軍常用的米171直升機, 這是一款中型直升機, 最大起飛重量13噸, 性能可靠, 使用簡單, 飛行技術性能較高, 適合於擔任空中平臺, 也可以選用其它型號。

而就目前的全球情況來看, 我軍是唯一使用了此類裝備的軍隊!

而美國與俄羅斯還沒有造出來!對美國而言, 認為自已的聯合星足夠好了, 所以看不上;而俄羅斯有相關技術,

卻沒能力造出來, 如今中國的新裝備足以讓俄羅斯羡慕不已了。

無論怎麼說, 中國獲得領先, 都是一件值得高興的事!

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