淘寶規範七天無理由退貨這七類商品不能退
近日， 淘寶網擬新增《淘寶網七天無理由退貨規範》（以下簡稱《規範》）。 規範要求相關賣家須提供“七天無理由退貨”服務， 買家退回商品應當保持完好。 此次規則變更於2017年3月8日進行公示通知， 將於2017年3月22日正式生效。
《規範》主要新增內容如下：1、明確適用、不適用七天無理由退貨的商品範圍；2、要求買家退回商品應當保持“完好”， 明確“商品完好”的通用標準和類目特殊標準。
溫州港首條至東南亞集裝箱航線盛裝首航
3月9日11時， 隨著一聲悠長的汽笛聲， “海豐林查班”輪緩緩駛離溫州港狀元嶴港區8號泊位， 標誌著溫州港首條至東南亞集裝箱航線盛裝首航。 這是杭州關區（包括杭州、溫州、台州、金華、麗水、衢州）內唯一一條東南亞集裝箱班輪航線。 該航線目前由海豐國際控股有限公司下屬上海新海豐集裝箱運輸有限公司運營，
該航線首航儀式在溫州市洞頭區狀元嶴港區8#泊位平臺隆重舉行。 此次東南亞航線是溫州港集團2016年9月併入浙江省海港集團後開闢的第一條外貿集裝箱航線。 該航線的開通填補了浙南地區與東南亞地區直航的空白， 為溫州及周邊腹地廣大客戶提供了便利， 降低了物流成本， 可有效促進溫州地區乃至浙西南地區與東南亞地區等經濟體的合作交流， 有利於擴大溫州港的對外輻射和服務能力， 對溫州市依託港口主動對接融入國家“一帶一路”戰略、提升國際競爭力和影響力、推動港產城聯動發展具有積極的促進作用。
浙江省海港集團作為浙江省海港委職能的市場化延伸， 在海洋港口資源開發運營方面發揮著主力軍作用， 推動全省海洋港口一體化、協同化發展。 溫州港未來將陸續開通更多國際（地區）集裝箱班輪航線， 更好地服務區域經濟發展， 將溫州港打造成為支撐全省港口發展的重要南翼港口， 助力溫州建設東南沿海重要中心城市， 並為浙江建設海洋強省貢獻力量。
傳化物流牽手重汽卡車公司
近日， 傳化物流集團有限公司與中國重型汽車集團濟南卡車股份有限公司簽訂戰略合作協定。 這是繼今年2月14日與一汽解放簽署戰略協定後， 傳化物流在卡車團購及配套服務領域展開的又一重磅動作。
協議簽訂後， 雙方將在車輛銷售、行銷推廣、車後市場、智慧系統等多個領域展開合作， 從而實現簽約雙方與物流企業的共用、共贏。 經調研， 傳化公路港內物流企業卡車市場需求十分旺盛， 但多因資金短缺、養車難等問題而一再延滯購車計畫。 為此， 傳化與重汽合作推出購車優惠， 一站式解決中小物流企業購車資金不足、管道不可靠等難題。 不僅如此， 購車企業將同時享有公路港提供的優質車後服務和商業保險。
運聯科技總經理周峰表示：“依託重汽技術底蘊和傳化平臺運力調度能力， 未來雙方還將探索卡車無人駕駛技術， 降低運力成本， 助力物流新發展。 ”
外賣小哥代排隊， 1小時最少賺30元
前不久， “喜茶”和鮑師傅糕點店在某市人民廣場開業。
近日， 通過走訪這兩家“網紅店”， 發現排隊購買的隊伍中大部分都是“幫忙排隊”的外賣員， 他們利用APP大量接單， 按照分鐘計算費用， 巴不得隊伍越長越好， “反正站著就把錢賺了”
張明來上海工作已經將近10年了， 之前一直在做些小生意， 但前年由於生意不太好就關掉了自己經營的店。 2016年初， 張明開始從事外賣員的工作， 一開始是和一家外賣公司簽了合同， 每個月有3000元底薪， 認真幹的話每個月能接700-1000單， 收入在7000元-10000元。但張明並不想一直當外賣員，一年後辭掉了這份工作，他還是希望能夠繼續做點小生意。“這段時間也沒什麼事情做，在朋友的介紹下，就加入了這個‘幫忙排隊’的APP做做兼職。現在單子多的時候，一天能賺500元左右。”
通過在張明說的APP上看到，排隊服務的收費標準為“計費最低為60分鐘，不足按60分鐘計算；預估收費0.6元/分鐘，超出時間段0.6元/分鐘；22:00至7:00為夜間時間，費用翻倍”。
註冊一個帳號，交200元押金，再去公司培訓1小時，就可以成為“幫排隊”外賣員中的一員。在兼職的這段時間裡，張明遇到最多的問題是在幫顧客排隊的過程中被臨時取消服務，這樣只能收取排隊這段時間的服務費用，按分鐘計算。如果顧客沒有主動補償外賣員，APP平臺在進行核實後則會作出補償，即排隊30分鐘以上的補償10元，排隊2小時以上的補償20元，每增加一個小時加10元。
張明稱，接單後外賣員會根據客戶要求的時間到達現場開始排隊，並開始計費，期間通過發送照片、確認碼等在APP上進行交流，每隔20分鐘就會發排隊的照片給顧客確認，以此來計算排隊時間。購買成功後停止計費，送達的費用按照距離的長短另外計算。
【招募令】
收入在7000元-10000元。但張明並不想一直當外賣員，一年後辭掉了這份工作，他還是希望能夠繼續做點小生意。“這段時間也沒什麼事情做，在朋友的介紹下，就加入了這個‘幫忙排隊’的APP做做兼職。現在單子多的時候，一天能賺500元左右。”通過在張明說的APP上看到，排隊服務的收費標準為“計費最低為60分鐘，不足按60分鐘計算；預估收費0.6元/分鐘，超出時間段0.6元/分鐘；22:00至7:00為夜間時間，費用翻倍”。
註冊一個帳號，交200元押金，再去公司培訓1小時，就可以成為“幫排隊”外賣員中的一員。在兼職的這段時間裡，張明遇到最多的問題是在幫顧客排隊的過程中被臨時取消服務，這樣只能收取排隊這段時間的服務費用，按分鐘計算。如果顧客沒有主動補償外賣員，APP平臺在進行核實後則會作出補償，即排隊30分鐘以上的補償10元，排隊2小時以上的補償20元，每增加一個小時加10元。
張明稱，接單後外賣員會根據客戶要求的時間到達現場開始排隊，並開始計費，期間通過發送照片、確認碼等在APP上進行交流，每隔20分鐘就會發排隊的照片給顧客確認，以此來計算排隊時間。購買成功後停止計費，送達的費用按照距離的長短另外計算。
【招募令】