前段時間
小編發佈了6月15日起
三輪車在景德鎮城區限制通行的消息
引起廣大網友的熱議
上周景德鎮市交警開展三輪車集中整治專項行動
大家來看看成果如何吧！
無證上路、爭道搶行、闖紅燈、隨意調頭、逆向行駛、亂停亂放、私自改裝……
提起街頭隨處可見的電動三輪車， 不少人腦海裡便會浮現出這些亂象。 經過改裝的電動三輪車被作為一種裝貨載客工具， 穿梭在城市的主支幹道上。
交警向無牌三輪車主宣傳新規
為進一步加大全市城鄉環境大整治工作力度， 規範轄區交通秩序， 營造安全、有序的交通環境。
根據城市管理工作需要， 景德鎮市公安局決定自2017年6月15日起， 限制三輪摩托車、三輪電動車、人力三輪車和非法加裝動力裝置三輪車等車輛（以下簡稱三輪車）在景德鎮城區通行。
早上7時至晚上21時， 禁止三輪摩托車在陶陽南路、陶陽中路、陶陽北路、景東大道、景德大道、瓷都大道豪德路口至西客站路口、迎賓大道紫晶路口至西客站路口、紫晶南路、紫晶北路等道路（含上述道路）圍合的中心城區內通行；
禁止人力三輪車在陶陽中路、珠山東路、珠山中路、廣場南路、蓮社北路、蓮社南路、珠山西路、昌南大道、瓷都大道豪德路口至西客站路口、瓷都大橋、珠山大橋、昌江大橋通行；
禁止三輪電動車和非法加裝動力裝置三輪車上道路行駛。 對違反上述限行規定的， 市公安交管部門將依法依規予以從嚴處罰。
連日來， 市交警一、二、三大隊在轄區開展了聲勢浩大的三輪車整治及宣傳行動。
6月12日下午， 市交警一大隊太白園中隊針對轄區三輪車非法載客、運貨行為， 組織民警、協警在轄區太白園、浙江路、廣場北路等路段發放三輪車交通違法行為專項整治宣傳單， 規範三輪車違法行為。 在發放宣傳單的過程中， 民警不放過每一輛三輪車， 在向車主們在發放宣傳單的同時， 還告知三輪車的的危害。
交警冒雨向三輪車發放宣傳資料
6月15日早高峰， 市交警二大隊魚山中隊結合轄區實際， 開展三輪車集中整治專項行動。
交警以道路為重點， 強化路面管控。 在轄區豪德路口設立檢查卡點， 強化交通路段管控力度， 並採取流動巡邏與定點檢查相結合方法， 加大了對電動三輪車違法載人、亂穿馬路、逆向行駛等嚴重交通違法行為的檢查力度， 做到發現一起， 查處一起， 有效遏制交通事故的發生。 做好排查隱患， 強化源頭管理。
該大隊民警深入轄區電動三輪車銷售門店進行安全摸清排查， 同時， 各中隊組織人員開展非機動車上戶知識宣傳活動， 嚴禁經銷商銷售改裝拼裝電動三輪車，從源頭上消除了電動三輪車交通安全隱患。強化宣傳工作，提高宣傳氛圍。魚山中隊向轄區群眾發送相關宣傳資料，並告訴廣大電動三輪車駕駛員違法載人載貨、違法加裝電瓶發動機等動力裝置、亂穿馬路、逆向行駛等違法行為帶來的危害性和嚴重性，增強三輪車主的交通安全意識。
市交警二大隊石嶺中隊在轄區昌南路口、一心橋、西客站、楓樹山路口等路段、路口發放《關於限制三輪車在景德鎮城區通行的通告》宣傳單，將整治行動告知給每一位交通參與者和轄區內每家售賣三輪車的商鋪，並把警力最大限度地投入到重點路口、重點路段，加大對路面的查糾力度，確保轄區三輪車集中整治工作取得實效。
提到限制三輪車規定時間和區域限行的必要性，一名老交警向記者介紹，在查扣的電動三輪車中，不少車輛損壞嚴重：有的車燈壞了，甚至刹車有問題；有的電線裸露在外，車體搖搖晃晃；有的缺少後視鏡等重要配件，存在安全事故隱患；有的缺少養護，螺絲鬆動，行駛中異響聲不斷。
電動三輪車的安全係數相當低。由於缺少刹車等零件，存在不小的安全隱患。有的因為加裝，電線裸露在外，一旦短路，會引起車輛自燃，後果不堪設想。大多數三輪車駕駛人交通安全意識薄弱，駕駛技能得不到保障，加上此類車輛裝載能力、行駛速度與制動性能等安全技術不符合要求，導致交通事故多發。
不僅如此，由於三輪車均系無牌上路，且未參加任何保險。一旦發生事故後，逃逸率高，賠償能力低，受害人往往無法獲得賠償。三輪車除了用來載客載貨，還有一部分是市民自用，如老年人騎行代步，部分家長用來載送小孩上學等，這些三輪車車速快，經常在城市機動車道上行駛，十分危險。
為了招攬生意，三輪車經常停放在交通繁忙的城市街道，加之自身雜亂的車形、破舊低檔的車體，既嚴重影響了城市交通暢通又損害了城市文明形象。另外，在道路上亂停亂放、客貨混裝、爭道搶行、隨意掉頭、逆向行駛、違反交通信號等交通違法行為經常發生，不但影響交通秩序，也存在安全隱患。
嚴禁經銷商銷售改裝拼裝電動三輪車，從源頭上消除了電動三輪車交通安全隱患。強化宣傳工作，提高宣傳氛圍。魚山中隊向轄區群眾發送相關宣傳資料，並告訴廣大電動三輪車駕駛員違法載人載貨、違法加裝電瓶發動機等動力裝置、亂穿馬路、逆向行駛等違法行為帶來的危害性和嚴重性，增強三輪車主的交通安全意識。
市交警二大隊石嶺中隊在轄區昌南路口、一心橋、西客站、楓樹山路口等路段、路口發放《關於限制三輪車在景德鎮城區通行的通告》宣傳單，將整治行動告知給每一位交通參與者和轄區內每家售賣三輪車的商鋪，並把警力最大限度地投入到重點路口、重點路段，加大對路面的查糾力度，確保轄區三輪車集中整治工作取得實效。
提到限制三輪車規定時間和區域限行的必要性，一名老交警向記者介紹，在查扣的電動三輪車中，不少車輛損壞嚴重：有的車燈壞了，甚至刹車有問題；有的電線裸露在外，車體搖搖晃晃；有的缺少後視鏡等重要配件，存在安全事故隱患；有的缺少養護，螺絲鬆動，行駛中異響聲不斷。
電動三輪車的安全係數相當低。由於缺少刹車等零件，存在不小的安全隱患。有的因為加裝，電線裸露在外，一旦短路，會引起車輛自燃，後果不堪設想。大多數三輪車駕駛人交通安全意識薄弱，駕駛技能得不到保障，加上此類車輛裝載能力、行駛速度與制動性能等安全技術不符合要求，導致交通事故多發。
不僅如此，由於三輪車均系無牌上路，且未參加任何保險。一旦發生事故後，逃逸率高，賠償能力低，受害人往往無法獲得賠償。三輪車除了用來載客載貨，還有一部分是市民自用，如老年人騎行代步，部分家長用來載送小孩上學等，這些三輪車車速快，經常在城市機動車道上行駛，十分危險。
為了招攬生意，三輪車經常停放在交通繁忙的城市街道，加之自身雜亂的車形、破舊低檔的車體，既嚴重影響了城市交通暢通又損害了城市文明形象。另外，在道路上亂停亂放、客貨混裝、爭道搶行、隨意掉頭、逆向行駛、違反交通信號等交通違法行為經常發生，不但影響交通秩序，也存在安全隱患。