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A-10 “雷電”VS蘇-25“蛙足”到底誰才是最好的攻擊機?

在第二次世界大戰中首次使用的對地攻擊機, 這些攻擊飛機多年來一直巧妙地執行了最關鍵的空軍任務之一——破壞敵人的地面部隊, 以及支援地面友軍。 作為一種軍用機型, 共同點是都專門用來在戰術條件下攻擊敵軍。 攻擊機從來沒有特別受到世界各地空軍的青睞。 近距離空中支援和攔截, 特別是在低空, 畢竟是一項非常危險的任務。 。

“疣豬”A-10攻擊機

“疣豬”A-10攻擊機誕生於兵種間的鬥爭。 上世紀60年代末, 美國陸軍與空軍之間在近距空中支援問題上的長期鬥爭催生了相互競爭的專案:陸軍支持“夏延”攻擊直升機, 空軍則支持A-X專案。 但“夏延”攻擊直升機問題重重, 再加上A-X專案前景不錯, 最終導致前者被取消, 而後者最終成為A-10攻擊機。 這種飛機被設計專門用來摧毀蘇聯的坦克。

A-10攻擊機在海灣戰爭中發揮了效力。 雖然美國空軍一開始想避免把它用於戰場,

但它後來給伊拉克軍隊造成了巨大的破壞。 A-10攻擊機還在伊拉克和阿富汗戰爭期間服役, 最近則參與了針對“伊斯蘭國”的行動。 雖然“疣豬”現在很少有機會再摧毀坦克, 但它已經證明自己是一種非常有效的平叛飛機:速度慢, 但盤旋時間長。

在超聲速時代出現的這種低速攻擊機, 曾遭到來自軍方的不少質疑, 指揮多國部隊與伊拉克作戰的施瓦茨·科普夫將軍就是其中之一。 但經歷了“沙漠風暴”軍事行動, 改變了他對帶有裝甲的火力支援飛機的看法, 他認為“A一10攻擊機是不可替代的, 沒有A一10, 就更難以取得戰爭的勝利。 ”

“蛙足”蘇-25強擊機飛行速度緩慢, 裝備精良, 能夠提供強大火力。 像A-10攻擊機一樣, 蘇-25強擊機的設計用途是在北約和華約的大規模衝突中, 在主要戰場執行攻擊任務。 這種飛機已經適應了各種新環境。

自問世以來, 蘇-25強擊機在形形色色的衝突中參加過作戰。 它首次亮相是在蘇聯入侵阿富汗的時候, 負責執行平叛任務。 兩伊戰爭期間, 伊拉克空軍廣泛使用蘇-25強擊機對付伊朗。

這種飛機還參加過許多與蘇聯解體有關的戰爭, 其中包括2008年的俄羅斯-格魯吉亞戰爭和最近的烏克蘭戰爭。 叛軍用地對空導彈擊落了幾架烏克蘭的蘇-25強擊機。 2014年, 當伊拉克國民軍顯然不能自行應對“伊斯蘭國”時, 蘇-25強擊機重新進入聚光燈下。 伊朗提出用其蘇-25機隊打擊恐怖分子, 而俄羅斯據稱匆忙向伊拉克軍隊交付了這種飛機。

哪個更厲害:美國雷電A-10對比蛙足蘇-25攻擊機

結構簡單, 維護性能好是A-10雷電攻擊機的一大特點, 據稱在海灣戰爭中有10架飛機負傷後, 在一天之內就修好了, 並重返戰場

蘇-25蛙足在性能水準和攻擊能力方面,與雷電相比都不遜色,維護性能也不錯。雖然它採用了P-95渦噴發動機,但飛行速度比A-10更快。

圖為A-10雷電機頭下方的GAU-8A型3-毫米七管機炮。

“雷電”的機內設備雖然簡單,但它配備的武器系統卻是一流的。在該機的機身和機翼下方共有11個外掛點,最大外掛重量達7250千克。執行不同任務時,可分別使用燃燒彈、多功能炸彈、集束炸彈、火箭彈、鐳射制導炸彈、光電制導炸彈、照明彈、空對空導彈、空對地導彈、子母彈箱等等。其中,對裝甲車輛最具殺傷力的武器是“幼畜”空對地導彈。採用紅外線制導的“幼畜”特別善於追蹤發動機的熱源。坦克、裝甲車的發動機在工作時,會發出很強的紅外信號,正好成為“幼畜”導彈的目標。在該機的機頭下方還安裝了一門主要用於攻擊坦克、裝甲車輛等“硬目標”的30毫米GAU一8/A“復仇者”7管速射機炮,其射速每分鐘可達2100~4200發。GAU一8/A使用的炮彈為高密度貧鈾彈,具有極強的穿甲能力。據稱,在海灣戰爭中,僅用GAU一8/A機炮就擊毀了伊軍的1000多輛坦克和裝甲車。

蘇一25的機載設備與A一10相差不大。機上配有鐳射測距器、目標標識器、敵我識別系統、雷達告警系統等較先進的設備。而且,其機載電子系統一直都在不斷地完善。

該機的最大載彈量為4000千克左右。在其前機身左側下方配裝了一門30毫米的AO一17A雙管機炮,備彈250發(後改為一門同口徑的N N PU一8M雙管機炮,備彈200發)。在左右機翼下,共有10個掛點,根據作戰任務的不同,可分別攜帶航空炸彈、燃燒彈、火箭彈、電視制導炸彈、空對地導彈、反輻射導彈、反坦克導彈、近距格鬥導彈和中距空對空導彈等武器。對坦克、裝甲車輛來說,其最具威脅力的武器是8聯裝的、代號為“旋風”的管發射式鐳射制導反坦克導彈

美國空軍A-10雷電攻擊機雙機空中編隊

俄改進型蘇-25TM攻擊機也稱蘇-39

在世界攻擊機的隊伍中,能與俄羅斯的蘇一25“蛙足”比肩的,當屬美國的A一10“雷電”

並重返戰場

蘇-25蛙足在性能水準和攻擊能力方面,與雷電相比都不遜色,維護性能也不錯。雖然它採用了P-95渦噴發動機,但飛行速度比A-10更快。

圖為A-10雷電機頭下方的GAU-8A型3-毫米七管機炮。

“雷電”的機內設備雖然簡單,但它配備的武器系統卻是一流的。在該機的機身和機翼下方共有11個外掛點,最大外掛重量達7250千克。執行不同任務時,可分別使用燃燒彈、多功能炸彈、集束炸彈、火箭彈、鐳射制導炸彈、光電制導炸彈、照明彈、空對空導彈、空對地導彈、子母彈箱等等。其中,對裝甲車輛最具殺傷力的武器是“幼畜”空對地導彈。採用紅外線制導的“幼畜”特別善於追蹤發動機的熱源。坦克、裝甲車的發動機在工作時,會發出很強的紅外信號,正好成為“幼畜”導彈的目標。在該機的機頭下方還安裝了一門主要用於攻擊坦克、裝甲車輛等“硬目標”的30毫米GAU一8/A“復仇者”7管速射機炮,其射速每分鐘可達2100~4200發。GAU一8/A使用的炮彈為高密度貧鈾彈,具有極強的穿甲能力。據稱,在海灣戰爭中,僅用GAU一8/A機炮就擊毀了伊軍的1000多輛坦克和裝甲車。

蘇一25的機載設備與A一10相差不大。機上配有鐳射測距器、目標標識器、敵我識別系統、雷達告警系統等較先進的設備。而且,其機載電子系統一直都在不斷地完善。

該機的最大載彈量為4000千克左右。在其前機身左側下方配裝了一門30毫米的AO一17A雙管機炮,備彈250發(後改為一門同口徑的N N PU一8M雙管機炮,備彈200發)。在左右機翼下,共有10個掛點,根據作戰任務的不同,可分別攜帶航空炸彈、燃燒彈、火箭彈、電視制導炸彈、空對地導彈、反輻射導彈、反坦克導彈、近距格鬥導彈和中距空對空導彈等武器。對坦克、裝甲車輛來說,其最具威脅力的武器是8聯裝的、代號為“旋風”的管發射式鐳射制導反坦克導彈

美國空軍A-10雷電攻擊機雙機空中編隊

俄改進型蘇-25TM攻擊機也稱蘇-39

在世界攻擊機的隊伍中,能與俄羅斯的蘇一25“蛙足”比肩的,當屬美國的A一10“雷電”

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