中國這次終於醒悟：不再白菜價賣大寶貝 留給殲20自己用

稀土雖被稱為“土”， 但實際是元素週期表中15種鑭系元素氧化物以及鈧和釔等共17 種金屬元素氧化物的統稱。 由於其數量稀少外形和土相似而得名。

在現代工業中， 稀土在眾多領域有著非常廣泛的作用， 使用價值極高， 由於其具有優良的光電磁等物理特性， 能與其他材料組成性能各異、品種繁多的新型材料， 可以大幅度提高產品品質和性能， 尤其在軍事工業方面應用非常廣泛。

中國被稱為“稀土王國”， 大多數都埋藏在偏僻的“窮山僻壤”， 稀土含量曾占到世界探明總儲量的70%以上， 也是出口第一大國， 為世界多個國家提供稀土資源， 除了民用電子行業， 在航空航太、武器製造等軍演領域應用發揮巨大作用。 作為稀土大國， 中國自己對稀土這種“大寶貝”的應用理應更加深入， 然而事實並非如此。

以對材料非常苛刻的航空發動機來說， 中國一直處於落後狀態， 雖然一直在奮起直追， 但仍然距離世界先進水準有不小差距。 限制中國航空發動機水準發展的因素， 除了基礎工業積累不足外， 還有很大一部分原因是材料不過關。 渦扇發動機在運轉時， 發動機燃燒室內溫度高達千度以上， 在渦扇的層層加壓下，

最終形成高溫高壓氣體為飛機提供強大的推力。 因此渦扇發動機內部的渦輪葉片需要耐高溫耐高壓的能力， 然而無奈材料技術不過關， 即使外形構造和國外先進發動機一模一樣， 也無法達到國外發動機水準。

制約中國高溫合金性能的一個重要因素就是稀土，

這看起來有些不可思議， 中國不是稀土出口大國嗎？然而中國雖然稀土元素豐富， 但還是有短板， 比如說， 缺少一種稀有金屬錸， 這種金屬和鈦一樣， 作為合金使用時有良好的機械性能， 然而錸比鈦單質更軟， 更容易加工成航空部件。 添加了錸金屬的鎢合金耐溫提升達到500度， 而且電阻大磁性強， 穩定性更好， 非常適合用於加工航空航太發動機。 全世界的錸探明儲量僅2800噸， 大多位於美洲和北亞地區， 中國也擁有一定份額， 但都微量存在於其他金屬礦中， 難以有效提取。

目前美國早已先下手為強， 掌握了世界大部分錸礦的控制權， 而俄羅斯的錸礦也自給自足， 這種戰略金屬， 美俄基本不會向外國出售， 不可能跟中國一樣， 大肆出售戰略資源。 不過值得欣慰的是， 中國的錸礦雖然難以提取， 但並非不可提取， 只是難度更大， 過去因為商業利益不高而不受重視， 然而現在在中國大力攻關航空發動機技術的關口， 中國對境內約200噸錸礦資源的利用已經更加重視， 不再以白菜價將重要的戰略資源銷售給外國，而是應用在國產航空工業如殲-20隱形戰機等高科技領域。

不再以白菜價將重要的戰略資源銷售給外國，而是應用在國產航空工業如殲-20隱形戰機等高科技領域。