據阜陽日報報導 飛雁式造型的白色橋拱線條簡潔流暢， 氣勢雄偉， 橋面的瀝青道路已經鋪裝完畢， 基本具備通車條件， 只待兩側的連接道路施工完成， 即可正式通車。 這是記者近日在阜城向陽路潁河大橋專案現場看到的一幕。
向陽路潁河大橋總造價3.61億元， 全長1934.34米， 起點為和諧路， 自北向南跨越潁河灘地、東坪圩堤、主河槽、潁河南大堤及河濱路， 橋樑全長834米， 主橋部分全長242米、寬42米。 “橋樑上距阜裕大橋約1.3千米， 下距京九鐵路橋約75米， 而且橋面寬、跨度大， 施工期間必須保證潁河安全通航， 施工技術要求較高。
部分匝道及接線工程完工後， 向陽路潁河大橋將投入運行， 而相距僅1公里多的阜裕大橋將進行拆除重建。 困繞市民多年的城區東部跨潁河交通問題， 將徹底得到解決。
一條條長龍， 一道道彩虹， 一座座景觀……潁河蜿蜒南北， 泉河橫貫東西， 座座橋樑飛跨其上， 成為城市發展翻天覆地的定格與見證。
在位於潁河、泉河交匯處的阜城， 橋樑的重要性不言而喻。 以往， 潁河、泉河上的橋樑只有少數幾座， 隨著城市交通流量的急劇增長， 阜城各大片區尤其是河東片與主城區的交通來往不暢，
近年來， 阜城投入鉅資實施橋樑建設計畫， 潁河路潁河橋、東三環潁河大橋、向陽路潁河大橋、解放路泉河橋、潁柳路泉河橋等多座連接跨河交通的橋樑已開工建設或建成使用， 在打通城區交通瓶頸的同時， 也正使中心城區與各個片區進一步無縫連接， 為城市拓展提供無限可能。
2014年， 阜城啟動實施橋樑建設三年行動計畫， 三年內新建或改建8座橋樑。 記者近日從市重點工程管理局瞭解到， 目前， 規劃的8座橋樑， 已有2座建成、3座在建， 另外3座已納入今年城市建設計畫。
按照今年阜城城建投資計畫， 阜裕大橋拆遷重建工程將於第三季度開工， 項目位於和諧路-周莊南路， 建設規模為1200×60米，
大橋帶來的是交通暢達無阻和生活的巨大便利， 更是區域的聯動協調發展， 伴隨橋的延伸， 人流、車流、物流的無縫對接， 正讓人們重新審視其所連接區域的價值和功能。
橋， 連接的是交通， 對城市功能佈局、產業發展等方面的影響， 則是一篇更大的文章。
從新市委黨校一路向北， 泉河兩岸已建起一座座墩柱， 河面上， 施工人員正在建設主橋的獨塔。 潁柳路泉河橋施工單位中鐵四局專案部負責同志介紹， 目前該橋的一個節點性工程——樁基施工已經完成， 開始進入橋上部連續梁施工。
潁柳路泉河橋及連線工程， 位於南京路泉河橋以西、祥源文旅城西北， 北至太和路， 南至潁柳路。 工程全長3240米， 其中橋長882米。 這座橋連接的城市主幹道， 道路標準斷面寬60米， 儘管近期還看不到它的重要意義， 但未來， 將是阜城最重要的橋樑之一。
市重點工程建設管理局有關人士介紹， 潁柳路與規劃建設中的航潁路以泉河為界相接， 向南的航潁路直通阜陽機場及高鐵站， 向北的潁柳路是城市外環路的北側部分。 也就是說， 潁柳路泉河橋是西、北外環的連接點， 未來將成為城市西部、北部進入機場與高鐵西站的最主要通道。 橋樑建成投用後， 將極大地促進城市發展空間的拓展、城市路網的完善，
八座大橋陸續投入使用、開工建設， 為阜陽帶來新的機遇。 交通格局巨變在即， 前景令人期待——它們帶來的絕不僅僅是出行和交通方式的變化， 對於推動城市區域聯動發展、引領城市變化的深層次影響， 正在悄悄萌芽。